2023年9月，聯電子800V電橋在太倉工廠迎來首次量產。本次量產代表著聯合電子800V技術正式實現工業化應用，成為國內最早量產800V電橋的企業之一。

對新能源汽車，不論是獲得電能（充電）還是輸出電能（驅動），等功率情況下400V系統都需要更大的電流。而更大的電流會引起發熱、降低充電功率，同時也需要適配更粗的線纜、提高整車重量。而800V高壓系統能夠有效降低電流，顯著降低充電時間，提高產品功率密度。

l聯合電子800V電橋產品特性

為適應800V電動化系統的發展趨勢，聯合電子從2019年開始800V電橋的研發工作。在400V電橋成熟應用的基礎上，結合豐富的逆變器及電機開發經驗。開發出了高功率、高能量密度、高可靠性的新一代電橋產品，同時產品還可協同IBC（Intelligent Booster Converter）實現升壓充電功能，能支持在500V的充電樁上實現充電，提升了整車充電適應性。

逆變器層面，聯電電子選擇同800V技術更為適配的SIC芯片以大幅度提升效率，控制器單體最高效率達到99.5%。同世界領先的芯片供應商合作，功率模塊自主封裝，可實現350Arms/20s峰值電流輸出，實現了較高的功率密度。同時，聯合電子依靠自身優秀的功率模塊開發經驗，并同核心器件供應商深度合作，有效提升了功率模塊可靠性。

電機層面，聯合電子通過自身豐富的電磁多目標優化能力，開發出了動力性、效率及NVH表現均處于國內領先水平的電機方案。同時電機能夠支持20000rpm運轉，支持高車速運行。采用行業領先硅鋼與磁鋼技術，極大降低電機損耗。繞組技術方面，聯合電子繼續應用特色的I-PIN繞組，保證產品可靠度的同時獲得了高的槽滿率，使得電機擁有優異的效率及性能表現。電機最高效率可達到97.5%，電機能量密度可達到超高的5.33kW/kg。

依靠逆變器及電機的優異性能，以及聯合電子對零部件優秀的整合能力、軟硬件優秀的配合，本產品可實現行業領先的綜合表現：

250kW的充沛峰值性能輸出，85kW的優秀持續性能輸出；

重量約90kg，能量密度行業領先；

效率優先的逆變器及電機設計，配合先進調制算法和全局頻率優化，最高效率可實現94.9%，CLTC綜合效率可實現約91%；

優秀的冷卻系統設計，配合精準的熱模型/熱保護算法，可實現連續10次的百公里加速，同時在過度使用時能夠有效避免熱危害；

優秀的電機NVH設計，配合HCI算法，提供極致的NVH表現；

源自多年積累的軟硬件功能安全設計，可實現功能安全ASIL D；

MCU使用最高等級的硬件信息安全模塊，配合世界一流的信息安全策略，滿足ISO 21434標準的先進功能。在信息化時代提供有效的信息安全保護；

考慮多種惡劣情況的冗余算法，提供limp home功能，盡量避免用戶不良的用車體驗；

升壓技術：針對市場上仍然大量存在的500V充電樁，800V平臺車輛無法進行直充。本電橋產品配合聯合電子自研IBC，可有效利用500V充電樁進行最高100kW快速充電，提升車輛的充電適用性、提供快速的充電體驗。

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