10月17日，零跑汽車公布了2023年第三季度財報。財報顯示，零跑汽車當期銷售收入為56.56億元，同比增長31.9%，環比增加29.4%。
從財報數據來看，今年三季度，零跑汽車首次實現了單季毛利轉正，毛利率為1.2%，較2022年同期（-8.9%）和2023年第二季度（-5.2%）均有所改善。
不過，值得關注的是，盡管毛利轉正，但零跑汽車仍未能扭轉經營虧損的尷尬局面。財報數據顯示，零跑汽車第三季度的經營虧損為10.25億元，而2022年同期這一數字為13.61億元，2023年第二季度為11.74億元。綜合今年前三季度凈利潤計算，零跑汽車的經營虧損已達到33.59億元。照此推算，零跑汽車的單車經營虧損約為3.78萬元。
不僅如此，零跑汽車的現金流狀況環比也出現惡化。財報數據顯示，今年第三季度，零跑汽車經營活動產生的現金凈額為14億元，而在第二季度該數字為27.62億元，兩者差值達到13.62億元。自由現金流方面，零跑汽車第三季度產生自由現金流10.18億元，較第二季度（25.02億元）也出現大幅下滑。
今年年初，零跑汽車創始人、董事長、CEO朱江明為零跑汽車定下了全年20萬輛的銷售目標，但目前零跑汽車僅完成了該銷售目標的44%。若要完成目標，零跑汽車需要在剩下3個月內達成3.7萬輛以上的月均銷量。目前國內尚無造車新勢力達成這樣的月銷成績，新勢力銷量冠軍——理想汽車的9月銷量為3.6萬輛。
來源：第一電動網
作者：why
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