11月3日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)布全員信回應(yīng)裁員傳聞表示，公司將減少10%左右的崗位，具體調(diào)整會(huì)在11月完成。此前有消息稱，蔚來將開啟裁員，部門比例10%到20%不等。

李斌在內(nèi)部信中還提到，蔚來會(huì)開展“三個(gè)確保”和“兩個(gè)提效”。“三個(gè)確保”包括確保核心關(guān)鍵技術(shù)的長(zhǎng)期投入，保持技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；確保銷售與服務(wù)能力能夠應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；確保3個(gè)品牌9款核心產(chǎn)品的如期上市。“兩個(gè)提效”包括組織提效和資源提效。組織提效將合并重復(fù)建設(shè)的部門與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程與分工，取消低效崗位；資源提效將推遲和削減3年內(nèi)不能提升公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目投入。由此，確保公司的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

這并非蔚來第一次裁員。2019年3月，李斌曾發(fā)布內(nèi)部信，承認(rèn)蔚來汽車在快速發(fā)展中出現(xiàn)了一些人員的冗余，上半年要對(duì)現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)進(jìn)行3%的優(yōu)化，將總?cè)藬?shù)控制在9500人以內(nèi)。8月，李斌又發(fā)表內(nèi)部信，承認(rèn)因?yàn)樾袠I(yè)和公司形勢(shì)發(fā)生重大變化，確認(rèn)蔚來在9月再裁員1200人。今年1月，李斌發(fā)布的全員信中就提到要精簡(jiǎn)團(tuán)隊(duì)。信中指出，2022年團(tuán)隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張，但職責(zé)不清晰、目標(biāo)不一致、流程不完善、重復(fù)建設(shè)的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間。

2022年年報(bào)顯示，蔚來擁有2.68萬名員工，支付了超112億元的員工薪酬，如果裁員10%-20%，能節(jié)省約11.2-22.4億元。

2023年二季度財(cái)報(bào)顯示，今年二季度蔚來營(yíng)收 87.717 億元，同比下降14.8%，毛利潤(rùn)為8700萬元，同比下降 93.5%，凈虧損達(dá)到60.558億元。二季度的研發(fā)費(fèi)用達(dá)33.45億元。

然而，蔚來10月僅交付了1.6萬輛，仍然未能觸及2萬大關(guān)。1-10月，蔚來共交付新車12.6萬輛，年度交付目標(biāo)24.5萬輛剛剛過半。

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