【第一電動網】(作者 王新兵)7日，在天津召開的第9屆”中國汽車產業發展(泰達)國際論壇”上，中國第一汽車集團公司副總經理吳紹明就目前外界的對一汽新能源汽車發展速度較慢的質疑進行了解釋。

　　吳紹明說：”新能源汽車要做到‘技術上可能、經濟上可行、環境上可容’，技術上要經得起考驗，經濟上要有可行的盈利模式，環境上要突出新能源汽車改善環境的優勢?！彼J為目前新能源汽車離以上三個目標還有不小的距離。

　　”外界有很多人對一汽新能源汽車的發展進程有質疑?！?吳紹明表示，對一汽來說，如果要推出新能源汽車，需要滿足上述三個要求，但目前還很難達到。另外，一汽所在的示范城市長春，氣溫很低，鋰電池的低溫性能不好，所以電池須經過加熱才能使用，而大部分私家車或者出租車等都不具備這一條件。”就算加熱了，在外面停車吃個飯就又沒法發動了。” 吳紹明說。

　　吳紹明認為，傳統車做好是做好新能源汽車的基礎，傳統車的四大管理，即：能源管理、熱管理、安全管理、舒適性管理，也是生產新能源汽車應該遵守的管理規則?！庇心茉唇粨Q就需要能源管理，也會產生熱。”吳紹明說：”安全性上，新能源汽車客戶都很擔心。不能做到放心，至少要讓客戶安心。”

　　在經濟上可行性上，吳紹明認為，”不能總靠國家補貼，一定要能找到經濟可行的模式，無論是經營模式還是營銷模式，都需要實現整個價值鏈經濟上的可行”。

　　吳紹明介紹了一汽的”藍途戰略”，稱一汽未來將從傳統汽車節能和研發新能源汽車方面著重提升產品的低碳、環保、節能特性。但他并未提到一汽將于何時推出新能源汽車。

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