來(lái)源：猛士官方

作者｜蘇鵬

一輛超過(guò)3噸重的新能源汽車以5km/h的速度從垂直落差達(dá)250mm的臺(tái)階越下，以接近自由落體運(yùn)動(dòng)的方式，讓底部電池包直接與剛性障礙物發(fā)生碰撞；在4米多長(zhǎng)、460mm高的斜坡，以55公里/小時(shí)的速度騰空并飛躍落地；以10km/h的速度在超過(guò)900mm水深的水池中行駛。

這一系列的極端性測(cè)試，在不足3小時(shí)的過(guò)程中，發(fā)生在同一輛猛士917身上。

這是檢測(cè)猛士917安全越野電池包的極端性挑戰(zhàn)。先后經(jīng)過(guò)負(fù)坎沖擊、前后刮底、飛速跳躍，和整車跳水的猛士917，沒(méi)有出現(xiàn)起火或爆炸現(xiàn)象、結(jié)構(gòu)件未脫落，電池包未脫離，且車輛行駛正常，無(wú)短路、起火和爆炸現(xiàn)象。

猛士917是東風(fēng)旗下猛士科技首款車型。作為子品牌之一，猛士科技承擔(dān)著東風(fēng)公司品牌向上的重?fù)?dān)。

“猛士之于東風(fēng)公司，品牌向上是最核心的一個(gè)責(zé)任。從自主品牌的序列來(lái)看，東風(fēng)沒(méi)有做過(guò)50萬(wàn)元以上的車，嵐圖通過(guò)夢(mèng)想家的改裝能夠到50萬(wàn)元，但是真正從起步就在50萬(wàn)元以上，猛士是第一家。”猛士科技CBO、猛士汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王炯曾表示。

猛士917的起售價(jià)為63.77萬(wàn)元，是目前東風(fēng)集團(tuán)旗下單價(jià)最高的產(chǎn)品。更高的售價(jià)意味著猛士917需要用更強(qiáng)大的技術(shù)、更具差異化的體驗(yàn)感來(lái)支撐更高的產(chǎn)品單價(jià)。

新能源給猛士帶來(lái)沖高契機(jī)，新能源不僅成為傳統(tǒng)代步車和中高端城市SUV的主要驅(qū)動(dòng)形式，同時(shí)也延伸到了硬派越野的產(chǎn)品序列中，打破了新能源與硬派越野車之間的屏障，成為一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。猛士917是一款新能源硬派越野車， 猛士917純電版，搭載前后四電機(jī)，配備國(guó)內(nèi)首個(gè)142.7千瓦時(shí)雙層大容量高安全越野電池包，輪邊扭矩超過(guò)16200牛·米，馬力高達(dá)1088匹，零百加速僅需4.2秒，輕松實(shí)現(xiàn)100%爬坡度，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到505公里。

 猛士917增程版，搭載三電機(jī)與1.5T高效增程器組合，馬力達(dá)到816匹，搭載65.8度高安全越野電池包，CLTC純電續(xù)航200公里，CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1026公里，讓用戶在長(zhǎng)途自駕、越野穿越等使用場(chǎng)景下自在暢行。

無(wú)論是純電版還是增程版，猛士917的越野能力都堪稱強(qiáng)大。但越野的前提是保證用戶的安全性，電池包是新能源汽車身上最大最重的零件，重量超過(guò)一臺(tái)車的20%，充電過(guò)程涉及眾多零件，面對(duì)極端越野的復(fù)雜環(huán)境，猛士917也用極致安全的防護(hù)表現(xiàn)，也為中國(guó)電動(dòng)越野電池安全防護(hù)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。

暴力測(cè)試背后的實(shí)力

越野車在極端情況下免不了底盤的磕碰，而新能源越野車的動(dòng)力電池位于底盤一端，這也意味著，猛士917要有更強(qiáng)大的底盤來(lái)保證動(dòng)力電池的安全性。

第一關(guān)為負(fù)坎沖擊試驗(yàn)，模擬猛士917在下臺(tái)階或者野外遇到溝壑的場(chǎng)景，檢驗(yàn)車輛底部的機(jī)械防護(hù)能力。測(cè)試中，猛士917以5km/h的速度從臺(tái)階駛下，以接近自由落體運(yùn)動(dòng)的方式，讓底部電池包直接與剛性障礙物發(fā)生碰撞。測(cè)試中車輛底部將從710mm高度落到460mm高位置，垂直落差達(dá)250mm，將極大考驗(yàn)猛士917底盤的物理結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)力電池的保護(hù)能力。在經(jīng)過(guò)負(fù)坎沖擊后，猛士917沒(méi)有發(fā)生電池包漏液、起火或爆炸現(xiàn)象，挑戰(zhàn)成功。

緊接著，猛士917硬剛“物理傷害”的試驗(yàn)再度升級(jí)。

猛士917分別以行駛方向30公里/小時(shí)的車速、倒車方向5公里/小時(shí)的車速進(jìn)行刮底試驗(yàn)，剮蹭障礙物的高度為370mm、直徑為150mm的45#鋼實(shí)心半球。地面豎起的障礙柱，從電池包底部穿過(guò)，無(wú)論是難度還是強(qiáng)度都相當(dāng)高。

第三關(guān)是斜坡飛跳測(cè)試挑戰(zhàn)。面對(duì)4米多長(zhǎng)、460mm高的斜坡，猛士917以55公里/小時(shí)的速度騰空。在如此高的速度下飛跳落地，電池包承受了較大的機(jī)械沖擊，但猛士917并未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)件脫落的情況。

來(lái)源：猛士官方

事實(shí)上，猛士917在技術(shù)開(kāi)發(fā)之初就對(duì)整車強(qiáng)度以及電池包防護(hù)做出一系列安全防護(hù)設(shè)計(jì)，不僅通過(guò)軍標(biāo)級(jí)可靠耐久驗(yàn)證，更提供軍工安全防護(hù)，確保猛士917在極限越野場(chǎng)景中的可靠與穩(wěn)定。

其中，猛士917電池包內(nèi)置航空級(jí)7系高強(qiáng)鋁合金支撐梁，耐機(jī)械振動(dòng)超過(guò)2倍GB標(biāo)準(zhǔn)，大致等效8年80萬(wàn)公里。

整體結(jié)構(gòu)上，猛士917電池包采用了三明治結(jié)構(gòu)：頂部和底部為1.6mm厚的高強(qiáng)度鋁板，中間是厚度為10mm的蜂窩防雷級(jí)蜂窩鋁結(jié)構(gòu)，后者可以在底盤縱向遭遇碰撞時(shí)吸收瞬時(shí)沖擊能量，起到緩沖作用。

同時(shí)，電池包的密封等級(jí)也達(dá)到了IP68級(jí)別，可以在1m的涉水深度下保持98小時(shí)不溺水。

在涉水挑戰(zhàn)當(dāng)中，猛士917以10km/h的速度在水池中行駛。由于浪涌的產(chǎn)生，試驗(yàn)過(guò)程中的最高水位已超過(guò)了900mm，但猛士917依然穩(wěn)健地行駛過(guò)近百米長(zhǎng)的水池。試驗(yàn)結(jié)束后，猛士917的車內(nèi)都沒(méi)有出現(xiàn)進(jìn)水的情況，也沒(méi)有發(fā)出絕緣等報(bào)警信號(hào)，測(cè)試挑戰(zhàn)成功。

在高端基礎(chǔ)上構(gòu)建規(guī)模化

新能源浪潮席卷而來(lái)，并顛覆了各條細(xì)分賽道的玩法。

一個(gè)顯而易見(jiàn)的市場(chǎng)縮影是，堪稱小眾細(xì)分市場(chǎng)的硬派越野車開(kāi)始受到越來(lái)越多車企的追捧。上到70萬(wàn)，下到20萬(wàn)價(jià)位，車企們把新能源硬派越野車塞進(jìn)了各個(gè)價(jià)位的區(qū)間當(dāng)中。

猛士917是售價(jià)最高的新能源越野車之一。其增程版售價(jià)為63.77萬(wàn)元，純電版售價(jià)為69.77萬(wàn)元。

強(qiáng)大的安全、越野能力讓猛士917收獲越野市場(chǎng)中的一眾擁躉。數(shù)據(jù)顯示，猛士917開(kāi)啟交付后，9-11月共計(jì)有324輛車完成上險(xiǎn)，猛士汽車科技公司副總經(jīng)理、首席技術(shù)官 CTO王國(guó)進(jìn)透露，目前猛士917的交付量穩(wěn)定在了200輛/月左右。其中，增程版占九成以上訂單量。

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但60萬(wàn)以上的越野市場(chǎng)仍屬稀薄，給猛士貢獻(xiàn)的銷量份額有限。在坦克品牌、方程豹等品牌的攪動(dòng)下，主流越野市場(chǎng)下探到了20萬(wàn)-40萬(wàn)級(jí)別。坦克400 Hi4-T、方程豹豹5等30萬(wàn)級(jí)別車型，達(dá)到5000輛銷量才達(dá)到及格線。

據(jù)悉，猛士今年要挑戰(zhàn)6600輛的年銷量目標(biāo)，即550輛/月。王國(guó)進(jìn)表示，2024年猛士不會(huì)推出全新車型，“基于現(xiàn)平臺(tái)的改款車型可能會(huì)在下半年推出。”

猛士917除了要在中國(guó)市場(chǎng)攻城略地之外，也需要將銷售半徑進(jìn)一步擴(kuò)大，去海外市場(chǎng)尋求更多的想象空間。

王國(guó)進(jìn)透露，12月份，猛士剛剛有近200輛猛士917通過(guò)平行出口的方式交付到俄羅斯市場(chǎng)之中，未來(lái)有望做進(jìn)一步出口的打算。

在高端市場(chǎng)立住腳，打響品牌聲勢(shì)之后，接下來(lái)猛士便會(huì)推出平價(jià)車型。將價(jià)格定格在30萬(wàn)區(qū)間當(dāng)中，在最激烈的細(xì)分市場(chǎng)與坦克、方程豹進(jìn)行正面廝殺。

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