既可以優(yōu)雅又可以搖滾，小巧的身型承載著賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的DNA，征服著從英國(guó)皇室到普羅大眾。與其說(shuō)MINI是矛盾的結(jié)合，不如說(shuō)MINI是多種可能的早期捍衛(wèi)者，“從不只是你想象的樣子。”

MINI的65年從沒(méi)有停止進(jìn)化，在突破地域局限的同時(shí)，不斷和新的文化新的時(shí)代融合，當(dāng)電動(dòng)化成為新趨勢(shì)時(shí)，MINI早早開(kāi)始布局，并且隨著工信部新名單的發(fā)布，MINI的電動(dòng)化節(jié)奏開(kāi)始加快。

接下來(lái)的一年，MINI將會(huì)在電動(dòng)化發(fā)展上提速，隨著第五代MINI三門(mén)版進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代，品牌誕生的初心—“可持續(xù)化”也隨之被再次擦亮。

MINI品牌在65年的發(fā)展中有四代車(chē)型，這四代車(chē)型既收獲了1100萬(wàn)車(chē)主的喜愛(ài)，也經(jīng)受住了時(shí)間的檢驗(yàn)。除了誕生即經(jīng)典這個(gè)原因之外，還在于它早早跳脫出汽車(chē)這個(gè)邊框，現(xiàn)在宣揚(yáng)的“汽車(chē)不僅只是汽車(chē)”這個(gè)概念，MINI早早在半個(gè)多世紀(jì)前就開(kāi)始，以車(chē)為載體，承載了自由開(kāi)放的態(tài)度、獨(dú)一無(wú)二的生活方式等。

MINI選擇先邁進(jìn)電動(dòng)時(shí)代的是最熱門(mén)也最具有代表性的MINI COOPER三門(mén)版。不僅是電動(dòng)化展現(xiàn)了MINI可持續(xù)化的不忘初心，更是在設(shè)計(jì)上向經(jīng)典致敬，全新電動(dòng)MINI COOPER是5代車(chē)型里面最致敬1959年Classic Mini的一代車(chē)型。

第一眼你就知道，這是記憶中的MINI，和很多電動(dòng)車(chē)型大同小異不同的是，全新電動(dòng)MINI COOPER車(chē)身比例、經(jīng)典元素都保留得原汁原味。

但純電架構(gòu)也使得四輪的位置更接近車(chē)體四個(gè)邊角，也就是“四輪四角”，這樣視覺(jué)效果更好更舒展。全新車(chē)型在保持經(jīng)典車(chē)長(zhǎng)的同時(shí)，增加了軸距，車(chē)內(nèi)所有空間都創(chuàng)新性地得到有效利用。同時(shí)外觀也更符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，日間行車(chē)燈和尾燈都有三種可調(diào)節(jié)模式，還會(huì)打招呼和動(dòng)畫(huà)等情緒價(jià)值拉滿。

從純電新車(chē)的內(nèi)外能夠感受到極簡(jiǎn)主義和“有用論”的魅力，最近幾年因?yàn)閹卓钴?chē)型的成功，大家開(kāi)始有用沒(méi)用先用了再說(shuō)的態(tài)度，導(dǎo)致車(chē)型都出現(xiàn)了大同小異，功能累贅或者不如不改等問(wèn)題。但是MINI的更新卻有自己的思考，比如，全新純電MINI COOPER沒(méi)有配備隱藏式門(mén)把手，仍然采用傳統(tǒng)機(jī)械式門(mén)把手，但也做了部分調(diào)整，造型更為平整，與車(chē)身更貼合。

車(chē)內(nèi)更是貫徹了極簡(jiǎn)美學(xué)，在當(dāng)年的經(jīng)典Mini上，設(shè)計(jì)師僅保留三個(gè)基本元素——方向盤(pán)、圓形中央顯示屏、五聯(lián)撥桿。極簡(jiǎn)反而將小身材大空間的特性凸顯出來(lái)，開(kāi)創(chuàng)性的二八原則，更是將實(shí)用性發(fā)揮至極。而四輪四角、懸浮車(chē)頂，這些經(jīng)典設(shè)計(jì)，不僅在當(dāng)年是原創(chuàng)，直到現(xiàn)在還在被模仿。

“有用至上”是MINI誕生起就具備的價(jià)值觀，卻也給有些舍本逐末的汽車(chē)制造商一些反思。

因?yàn)楹?jiǎn)潔、大氣抑或是美觀都是排在功能后面的形容詞，MINI的經(jīng)典“二八原則”就是如此，將80%空間留給乘客，20%留給機(jī)器，真正“以人為本”，機(jī)器為人讓步。

不僅人的空間留得足夠，甚至后備箱的設(shè)計(jì)同樣充分利用空間，后備箱甚至可以擴(kuò)展至800升。

當(dāng)然，車(chē)最重要的還是跑起來(lái)時(shí)的表現(xiàn)，外面精致時(shí)尚，內(nèi)里簡(jiǎn)約大氣，動(dòng)起來(lái)卻如同卡丁車(chē)般有力又靈巧。電動(dòng)化并不是以犧牲駕駛感受為平衡點(diǎn)。全新電動(dòng)MINI COOPER的駕駛動(dòng)態(tài)，重新定義了品牌標(biāo)志性的卡丁車(chē)特性。于是，過(guò)去人們喜愛(ài)的經(jīng)典燃油版車(chē)型的操控感還在，而電動(dòng)加持的MINI更好開(kāi)了。

橫沖直撞靈巧有力的卡丁車(chē)特性，卻因?yàn)槌錾能?chē)身重量配比展現(xiàn)得無(wú)比穩(wěn)定和精準(zhǔn)。迅捷的動(dòng)力輸出也沒(méi)有降低MINI的駕駛樂(lè)趣。這充分驗(yàn)證了零排放和駕駛樂(lè)趣并不沖突。

MINI品牌包容的特性讓任何時(shí)代任何新內(nèi)容都能完美融入其中，并且以獨(dú)一無(wú)二的形式呈現(xiàn)出來(lái)。MINI將各種元素完美消化，經(jīng)典與個(gè)性，極簡(jiǎn)和精致，運(yùn)動(dòng)天賦和電動(dòng)加持。

誕生于經(jīng)典的MINI在新時(shí)代不斷進(jìn)化，從未止步。

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