2月20日，路特斯宣布，將于2月22日完成與境外特殊目并購公司L Catterton Asia Acquisition Corp（LCAA）的業(yè)務合并，合并后的公司名為“路特斯科技”，其普通股將以美國存托股票（ADS）形式，于2月23日在納斯達克掛牌交易。

　　值得注意的是，本次上市路特斯將采用“借殼”的方式，這也是自2023年8月以來最大的SPAC合并。

　　2月初，LCAA與路特斯科技就SPAC擬議合并進行投票，臨時股東大會上，超71%的股東出席，股東們對一系列提案進行了投票。此次合并令路特斯科技的企業(yè)估值達到61億美元，相比去年10月其提交文件上的54億美元估值，股東會后路特斯科技再次增值約7億美元。

　　另外，中國證券監(jiān)督管理委員會也發(fā)布了關(guān)于Lotus Technology Inc.（路特斯科技公司）境外發(fā)行上市備案通知書，路特斯將通過與境外特殊目的并購公司L Catterton Asia Acquisition Corp合并實現(xiàn)在美國納斯達克交易所上市，發(fā)行不超過1.81億股普通股。

　　早在2022年，路特斯便傳出計劃上市的消息。路特斯副總裁兼首席商業(yè)官Mike Johnstone表示，原計劃是在2023年年底上市，但該計劃因“沒有具體原因”而被推遲。

　　路特斯科技是李書福于2017年收購而來的英國跑車品牌，在路特斯未上市前，主要有三大股東，吉利占據(jù)其51%的股權(quán)，剩余股份主要由馬來西亞汽車集團以及2021年參與路特斯Pre A融資的蔚來資本共同持有。在這三方資本的加持下，路特斯科技的估值約為54億美元。

　　目前，路特斯共有EVIJA、EMIRA、ELETRE(參數(shù)|詢價)、EMEYA繁花四款在售車型。根據(jù)路特斯此前的規(guī)劃，路特斯今年將新推出一款中型SUV車型，該車型未來對標保時捷Macan純電版，將于2026年上市。按照路特斯的計劃，在未來4年內(nèi)路特斯還將繼續(xù)發(fā)布3款純電車型。（編譯/汽車之家 李娜）

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