2月26日，理想汽車公布2023年第四季度及全年財報。理想形容其為“歷史最佳財務業績”。財報數據顯示，理想汽車全年交付新車376,030輛，同比增長182.2%；全年實現營收1238.5億元，同比增長173.5%；理想汽車表示，這份世上最好的財報得益于規模的迅速擴大以及經營效率的提升。值得注意的是，理想汽車成為中國第一家年營收破千億的新勢力車企。
在財報發布當晚的電話會議上，理想汽車CEO李想被問到如何看待當下新能源汽車行業關停并轉的現象，他表示，目前行業集中度正不斷提高。他預判，20萬以上的新能源車市場，今年第四季度，會呈現頭部三個品牌吃掉70%市場份額的結果，不是CR5了，而是CR3的頭部集中，比燃油車更集中。
在前段時間高合汽車被曝出停工停產六個月的消息后，李想在社交平臺上評論稱，國家應該建立和引導汽車企業的合并與收購體系，包括資質相關的問題。“接下來會有不少新品牌會遇到經營和資金的問題，雖然都是合理市場競爭的結果。經營不善而并購產生的社會損失是10的話，經營不善倒閉的社會損失則是100。美國三大（車企）當年也是上百家車企激烈競爭、合并的產物。”李想表示，建立健全的汽車企業兼并重組機制非常重要。
他還在財報會議上表示，理想將堅持深耕20萬元以上的家庭市場。他舉例道，到2030年，中國售價20萬以上的家庭用戶市場吃到35%（份額）就是上萬億（營收），如果再拿下一些海外市場，就能超過iPhone全球的峰值營業額。
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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