快科技3月6日消息，上周，在捷克斯洛伐克共和國發生了一起大眾ID.3起火事件，而這是該國首起類似的事故，因而備受關注，迅速登上該國各大平臺的熱搜。
該國媒體紛紛強調這是該國第一起電車起火事件，引起了電車和油車誰更安全的討論。
然而事情反轉隨后來了，經過調查，當地消防機構證實，這起事故并非車輛自燃，而是有人蓄意縱火。
消防救援方面稱，事發時這輛車沒有充電，雖然車輛本身被嚴重燒毀徹底報廢，但讓人沒想到的是，車輛的動力電池竟然在這場火災中完好保留了下來，并沒有被引燃。
很多人印象中會覺得，電車由于有電池存在，自燃起火的概率要遠高于燃油車，事實真的如此嗎？還是用數據說話。
2021年，我國新能源汽車起火約3000起，新能源汽車起火事故率為0.9-1.2/萬輛；燃油車是1-2/萬輛，起火率在0.01%-0.02%之間，和新能源汽車差不多。
之所以大家普遍覺得電動車愛起火，是因為認知偏差，畢竟電車起火有噱頭，有流量，媒體比較喜歡跟進報道，而燃油車起火，除非特別奇葩的，否則沒有什么看頭，自然在傳播時也就弱了很多。
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責任編輯：落木
來源：第一電動網
作者：快科技
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