快科技4月2日消息,說(shuō)到理想MEGA,不得不提其配備的5C麒麟電池,使用超級(jí)快充樁,12分鐘可以充進(jìn)去500公里續(xù)航的電量,而如今,超越理想MEGA充電速率的電車出現(xiàn)了,它正是配備了95千瓦時(shí)神行超充電池的全新極氪001。
在環(huán)境溫度26℃的情況下,實(shí)測(cè)使用極氪V3超充樁(600千瓦),這款車僅用時(shí)11分鐘28秒,就能將電量從10%充到80%,增加473公里的續(xù)航,充電峰值功率高達(dá)546.4千瓦,超越理想MEGA,成為行業(yè)第一!
在電量10% - 35%區(qū)間內(nèi),極氪001都能保持540kW以上充電功率,5分鐘增加264公里續(xù)航,10分鐘可增加432公里續(xù)航,基本上就是上個(gè)廁所抽支煙的功夫,就能繼續(xù)行前行駛數(shù)百公里。
不止如此,寧德時(shí)代神行電池針對(duì)材料、結(jié)構(gòu)、體系全方位創(chuàng)新,并且針對(duì)性導(dǎo)入溫控技術(shù),實(shí)現(xiàn)全溫域閃電極充,即使-10°C低溫環(huán)境下也可以在30min內(nèi)充電至80%!
值得一提的是,全新極氪001還提供了搭載寧德時(shí)代100kWh版麒麟電池包的版本,CLTC續(xù)航里程750公里,同樣支持超快充,由于容量更大,充電速度略慢神行超充電池,從10%充到80%最快續(xù)航15分鐘,充電5分鐘續(xù)航里程增加210公里。
目前極氪有900座自建充電站,多達(dá)5490樁根充電樁,其中單槍360kW以上的為456站2483樁,如果把360kW以上作為超快充的標(biāo)準(zhǔn),極氪的保有量是行業(yè)第一。
而且相比理想5C充電站的1根5C帶兩三根2C方案,極氪極充站可以通過(guò)實(shí)時(shí)分配功率,做到每根都是超快充,2024年,極氪的目標(biāo)是超快充千站布局,2026沖擊超快充萬(wàn)樁保有量。
【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處:快科技
責(zé)任編輯:落木
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:快科技
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/225108
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自快科技,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(m.155ck.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。