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追著小米打,智己L6會是小米SU7的對手嗎?

陳靜

在發布會上宣稱對標小米SU7,智己L6會是小米SU7的對手嗎?微信截圖_20240409104642.png

號稱超級智能轎車的智己 L6,4月9日正式開啟預定,聯席CEO劉濤在發布會上直接對標小米SU7,稱L6“超越一切向往”。該車首發搭載被命名為“靈蜥”的智慧數字底盤可支持蟹行,以及被命名為“光年”的固態電池,標稱CLTC續航里程超1000公里。另外,全系標配高階智駕輔助。該車長 4931mm,寬 1960mm,高 1474mm,軸距為 2950mm。標準版 Max預售價不超過 23 萬元,超強性能版預售不超過 29.99 萬元,光年版 Max(搭載固態電池版本)預售不超過 33 萬元。預售權益:2000訂金抵5000,10000元選裝基金,10000元老車主置換禮金。

普遍預測,該車5月正式上市時,價格會進一步下探1-2萬,這將使其在性價比上進一步強化對小米SU7的競爭優勢。

智己L6此次發布會熱度也是前所未有,直播間觀看人數達到了幾百萬。所以發布會后,很多人都熬著夜等著他的訂單情況。然而,萬萬沒想到沒等到訂單情況,卻等到了智己的“道歉信”。起因是新車發布會上,智己汽車稱,小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模塊的電驅,智己L6則采用了前后雙碳化硅電驅。

之后,小米汽車深夜連發3文,反對智己扭曲事實。小米汽車產品經理潘曉雯表示,小米SU7全系全域碳化硅,不僅前后電驅都是碳化硅,就連車載充電機(OBC)和熱管理系統的壓縮機都用了碳化硅。

微信截圖_20240409103113.png

隨后,智己聯席CEO劉濤表示:“由于產品信息的調研結果有誤,發布會上有一處信息錯誤。小米SU7跟智己L6一樣,都是前后電機都使用SIC碳化硅模塊,小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友!在此,我誠摯地向小米汽車和大家致歉。”同時,官方微博也發出道歉聲明,并設為置頂。

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你看好智己L6嗎?你認為他是小米SU7的對手嗎?歡迎大家評論區互動~

來源:第一電動網

作者:陳靜

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/225827

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