2024北京車展前沿 | Auto China 2024 Cutting-edge Information

• 財聯社：中共中央政治局常委、國務院總理李強4月28日在2024北京國際汽車展覽會調研。李強表示，我國的智能網聯新能源汽車在市場競爭、開放合作中形成了領先優勢，要繼續努力，把優勢保持住、發展好。當今的汽車產品與過去已大不一樣，已經不是一個單純的交通工具，智能網聯新能源汽車堪稱是集機械、電子、計算、感知、視聽、儲能等多項技術為一體的“大號終端”，成為汽車產業轉型升級的主要方向。希望廣大車企以創新為動力、以需求為導向、以品質為根本，加快關鍵核心技術攻關，加強前瞻性技術研發布局，推動汽車產業不斷提質升級。

• 比亞迪：仰望U8越野玩家版亮相于2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會。仰望U8越野玩家版搭載的衛星通信終端由比亞迪通信信號攜手中國電信共同研發，這標志著全球首款搭載天通衛星通信功能的量產車型正式面向市場。

• Unity中國：第十八屆北京國際車展上，首次展示了基于團結引擎研發的兩大新品——“沉浸式智能娛樂座艙解決方案”和全面升級優化的“團結引擎車機套件”。

• 安霸：本次北京車展，展出的CV3是5納米車規制程的大算力AI域控芯片。CV3系列擁有幾款不同的算力的芯片可供客戶選擇，包括CV3-AD635，CV3-AD655和CV3-AD685。

• 蓋世汽車：模擬芯片和嵌入式處理器的半導體供應商思瑞浦3PEAK旗下多款汽車級芯片新產品亮相北京車展，包括多路電源管理PMIC芯片TPU254xxQ、ORing控制器TPS65R01Q、CAN SIC收發器TPT1462Q、高速比較器TPA2031Q等。

• 2024北京車展專題：

  https://m.gasgoo.com/app/BJAutoShow2024.aspx?inapp=1&sharetype=1

車企動態 | OEM Trend

• AITO汽車:4月26日16時34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故，對于事故中出現的人員傷亡，我們深表痛心，對遇難者表示沉痛的哀悼。根據國家平臺數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速115公里/小時，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，并對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果請以后續交警部門通報為準。

• 馬斯克：特斯拉今年將在AI訓練和推理方面投入約100億美元，后者主要用于汽車。任何公司如果不能達到這一水平的支出，且不能高效地進行支出，就無法參與競爭。

• 科創板日報：有消息稱小米汽車已布局7款車型，將采用程式混動的動力總成，其中三款為SUV車型對標理想L系列。小米集團公關部總經理王化回應稱，該消息不實。

• 財聯社：現代汽車、起亞在京與百度簽署有關智能網聯汽車的戰略合作框架協議。根據聲明，現代汽車和起亞將與百度一道在智能網聯汽車、無人駕駛、智能交通系統、云計算等領域構建全新商務生態系統。雙方還決定開發利用百度智能云的法規遵從性解決方案，同時計劃發掘適用人工智能的新產品和未來新項目、新的商務模式。

• 歐拉董玉東：在2021年的時候，其實我們就出海了東南亞，在泰國進行銷售，然后在今年的1月份，我們實現了泰國工廠第一臺歐拉好貓本地化生產下線。

• 蓋世汽車：美國汽車品牌彼得比爾特（Peterbilt）宣布在579和567車型中引入新型數字視覺系統后視鏡，以最大限度地提高駕駛員的視野和安全性。

零部件企業 | Parts Enterprises

• 華為王志武：預測未來10年，中國電動汽車保有量將會產生10倍的增長，會帶來8倍充電量的需求。因此華為最近在布局高質量的超充網絡，今年制定目標為至少在全國范圍內完成10萬座超充樁的建設。

• 博世：對問界M7山西運城事故發布聲明稱，經調查，涉事車輛沒有搭載博世智駕系統（含AEB）。4月26日，山西運城一輛問界M7車輛發生交通事故，司乘3人遇難。4月28日，問界聲明稱事發車型是入門非智駕版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統，而是博世方案。

• 寧德時代：與星星充電簽署了戰略合作協議。值得一提的是，寧德時代還宣布將啟動“超充萬站計劃”，預計在2024-2025年覆蓋100個城市，10000個站點。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 蓋世汽車：應中國貿促會邀請，4月28日下午，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克抵達北京，中國貿促會會長任鴻斌會見馬斯克，就下一步合作等話題進行交流。馬斯克稱：很高興看到電動車在中國取得進展，未來所有汽車都將是電動的。

• 中國信息通信研究院：發布了國內首個汽車大模型標準。標準主要涵蓋三個能力域，其中場景豐富度側重評估汽車大模型對智能座艙和自動駕駛等細分場景的支持情況，能力支持度重點關注汽車大模型在感知、理解、推理、生成等人工智能技術能力上的表現，應用成熟度主要評估汽車大模型在系統生態、部署定制、場景適配等方面的應用情況。

• 中汽協：2023年11月起組織對汽車制造商2022-2023年度新上市智能網聯汽車數據安全合規情況（車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人信息顯著告知等4項合規要求）進行檢測，其中比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源、特斯拉、蔚來等6家企業的76款車型符合汽車數據安全4項合規要求。

• 上海證券報：廣東保險業在廣州、惠州、中山試點推行車險“互碰快賠”。所謂“互碰快賠”是針對符合標準的交通事故，無需等待現場處理，事故當事人拍攝固化現場證據后，第一時間挪車通路，報案后自行駛離，有效緩解交通擁堵的新理賠體系，實現快速、高效、便捷。此次在廣州、惠州、中山試點推行“互碰快賠”由廣東地區42家財產保險公司共同參與實施，目前涵蓋范圍包括廣東地區（不含深圳）投保交強險及商業險的客車、轎車、貨車、特種車等機動車輛。

• 長安汽車鄧承浩：增程絕不是過渡技術，不是業界說的2030年或2035年，有可能是長期。

• 天眼查：四川省吉時極電新能源技術有限公司成立，股東信息顯示，該公司由浙江吉利控股集團有限公司旗下衢州極電電動汽車技術有限公司、杭州吉利智能創新企業管理有限公司共同持股。

政策動態 | Policy Situation

• 財聯社：《北京市積極推動設備更新和消費品以舊換新行動方案》發布。北京市商務局副局長趙衛東介紹，北京市從供需兩端協同發力，面向市場主體和消費者分別給予支持，推動汽車以舊換新，重點支持汽車報廢更新，最高可獲10000元補貼。

• 鄭州發布：從現在至今年底(2024年12月31日)，個人消費者報廢國三及以下排放標準的燃油車或車齡超過6年的新能源乘用車，并購買2.0排量以下的燃油乘用車補貼7000元，購買新能源乘用車補貼1萬元。

• 海南省：發布大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案，到2027年底，報廢汽車回收量較2023年增加1.5倍，二手車交易量較2023年增長50%，廢舊家電回收量較2023年增長30%，再生材料在資源供給中的占比進一步提升。

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