快科技5月5日消息，近期南方迎來雨季，不少用戶的小米SU7都出現制動盤生銹的問題，這也是所有車輛經常遇到的場景。
小米官方表示，SU7搭載了優秀的動能回收制動機制，讓液壓制動系統使用機會更少，但也可能產生生銹的問題。
為此，SU7提供一被動一主動兩項制動盤除銹功能：
被動除銹：在用戶使用高動能回收模式的情況下，會定期采用液壓制動，完成“磨盤除銹”，在用戶無感知的情況下默默工作。
主動除銹：主要是針對用戶希望長期停放后實現快速除銹。小米將會在后續OTA增加這一開關，開啟后動能回收會自動調至0，強制液壓制動實現主動快速除銹。
另外也在此提醒大家，制動盤生銹的場景十分常見，正常行駛幾公里后通過踩剎車就能自動磨損掉，完全無需擔心。
千萬不要因為銹跡而擅自噴涂除銹劑（除銹潤滑劑），會嚴重影響制動效果。
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責任編輯：建嘉
來源：第一電動網
作者：快科技
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