快科技5月21日消息，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日接受了騰訊汽車專訪，對問界、享界以及小米汽車等話題，發(fā)表了不少看法。

談到智界S7二次上市問題時，余承東表示，智界S7目前反饋訂單情況還挺好。

余承東稱，智界S7真是一款非常好的車，每周他除了接待客戶需要應(yīng)酬喝酒讓司機(jī)開，其余時間，他天天都開。

智界S7第一次發(fā)布后，熱度非常高，但當(dāng)時交付出了問題，因為工廠搬遷，加上零部件短缺把這個車搞冷了，導(dǎo)致熱度沒有持續(xù)。

后面4月11日，因為把產(chǎn)品供應(yīng)問題解決了，智界S7重新上市，產(chǎn)品力也變得更強(qiáng)了。

對于智界S7的優(yōu)點，余承東如數(shù)家珍，“智界S7搭載的是我們最新一代的ADS高階智能駕駛，連激光雷達(dá)是最新、最高規(guī)格的，跟M9一樣檔次；無人泊車、代駕泊車是首發(fā)的。”

智界S7不僅途靈底盤非常好，還是華為新一代智能化數(shù)字底盤，讓車的操控性非常好。

智界S7的續(xù)航里程非常長，因為全部用800V高壓系統(tǒng)，充電快和續(xù)航長，他們705公里最低續(xù)航里程版本，有消費者實際都能開500多公里，續(xù)航達(dá)成率很高。

上市之后，智界S7帶激光雷達(dá)的三個版本降價2萬塊，余承東解釋，這主要是因為面對激烈的市場競爭，智界S7營銷宣傳投入不足，很多人不知道這么好的產(chǎn)品；并且，他們想讓一些年輕人能夠買得起高階智能駕駛。

智界S7的192線高階激光雷達(dá)智能駕駛系統(tǒng)，版本升級后體驗越來越好，而且不依賴高精地圖，真的是領(lǐng)先行業(yè)一大截。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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