日前，我們從國內社交媒體@孫少軍09和@駕仕派杰克劉獲悉，寶馬給所有經銷商門店發函，決定給寶馬4S店開出多項大幅度補貼減免政策。包括3%價格折讓（可提前支付），幫助緩解現金流壓力、同時逾期付款違約金年利率降至2.5%，滯港車輛倉儲費降低50%（追溯至2024年1月1日）等等。
據悉，此次補貼減免包含新車銷售、客戶支持與服務、寶馬金融、經銷商發展以及二手車業務的多個領域。在此前理想汽車公布的2024年第21周銷量榜單中，寶馬銷售了1.38萬臺重回豪華品牌銷量榜單第一，而隨即便發布了經銷商補貼減免，此舉也被看作是避免重蹈此前保時捷的覆轍。
作為回顧，此前不久保時捷中國經銷商集體“抗議”和“抵制”，準備逼宮德國總部。矛盾的重點主要集中在保時捷銷量大跌，純電車賣不動，導致虧本賣車。保時捷中國在此時為了完成自己的銷售任務，仍然選擇壓庫，導致雙方矛盾激化。
針對此事，5月27日保時捷中國方面對此回應媒體表示：“公司正致力于以價值增長為導向的發展，并全力加速電氣化進程。轉型過程中，保時捷希望與經銷商伙伴共同面對挑戰，實現雙贏發展。保時捷將堅定不移地將客戶利益放在首位，與經銷商攜手共進，共同應對市場的挑戰，謀求發展。”（編譯/汽車之家 郭辰）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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