【TechWeb】今日，特斯拉2024年度股東大會如約而至，CEO埃隆?馬斯克在會上詳細介紹了公司的最新動態和未來計劃，為特斯拉的成長和創新描繪了清晰的藍圖。

“我們不僅僅是在為特斯拉翻開新的篇章，更是在共同撰寫一本前所未有的新書。”在今天召開的2024特斯拉股東大會上，特斯拉CEO埃隆?馬斯克如是說。

在股東投票環節，特斯拉股東批準了首席執行官馬斯克560億美元的薪酬方案，同時支持特斯拉將注冊地從美國特拉華州遷往得州。

關于自動駕駛

會上，馬斯克談到了公司的“自動駕駛”業務，他認為FSD（完全自動駕駛能力）V12的安全性將遠遠超過人類駕駛。

“我建議每個人都試駕一下FSD（完全自動駕駛能力）V12。FSD的每一次版本更新都在以指數級的速度改進，最終實現無監督的完全自動駕駛。”馬斯克說道。

馬斯克還夸下海口，特斯拉車主將能在自己的車輛空閑時將他們的汽車添加到車隊中，搭載FSD完全自動駕駛能力的特斯拉能“自己開出去”為用戶賺錢，類似于愛彼迎和優步。

“這件事很快就會實現。其為車主產生的收入將遠遠高于每月的用車支出。”馬斯克說道。

關于機器人擎天柱

2022年，馬斯克正式介紹了特斯拉首款人形機器人“擎天柱”，馬斯克曾多次強調，擎天柱項目將成為特斯拉最重要的產品。

在股東大會上，馬斯克承諾，將在2025年開始“限量生產”擎天柱，并于明年在自己的工廠測試仿人機器人。他預測，明年，公司將“有1000多個或數千個擎天柱機器人在特斯拉工作”

特斯拉認為，人形機器人將成為工業主力，數量有望超越人類，預計達到100-200億。特斯拉目標年產10億臺，占據市場10%以上份額。擎天柱機器人的市值將達到25萬億美元，但要達到這個目標還需要做大量的工作。

馬斯克指出，特斯拉預計以每臺1萬美元的成本生產這些機器人，并以2萬美元的價格出售，從而實現1萬億美元的利潤。

馬斯克還表示，這一項目將為特斯拉市值帶來數十萬億美元的增長。

關于Cybertruck

會上，馬斯克還分享了Cybertruck產品的最新進展，目前，Cybertruck一周內的產量達到了創紀錄的1300輛，目標是年底達到2500臺/周。

他還表示，公司正在加速生產半掛卡車 (Semi) ，上周批準了電動半掛式卡車的大規模生產計劃。相比于柴油卡車，Semi擁有更低的運輸成本。特斯拉Semi在盈利方面做出貢獻將遠超市場預期。

此外，馬斯克表示，特斯拉需要為中國和歐盟制造特供版的Cybertruck，以確保其順利出口。并且將在下個季度開始生產Cybertruck非創始版車型。

此前，馬斯克曾在社交媒體上表示，Cybertruck要想在中國合法上路“會很難”。

馬斯克表示，這些“特供版”車型在功能上可能需要進行一定的妥協，以滿足不同地區的法規和市場需求。

馬斯克稱，“Cybertruck看起來像是未來的東西，這是一個了不起的產品。我認為這是我們最好的產品。”

關于新車

股東大會上，馬斯克表示，特斯拉目前已生產了超過600萬輛汽車，Model Y成為了全球最暢銷的車型。

馬斯克在會上預告了三款正在研發中的車型。市場猜測展示圖中的三款未公布車型可能是特斯拉Robotaxi（自動駕駛出租車）、緊湊型Model Z和一款被調侃為“Cybervan”的形似面包車的車型。

值得注意的是，在該產品規劃圖上，萬眾期待的特斯拉跑車“Roadster2”并沒有在產品計劃中展示。（卞海川）

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