車企動態 | OEM Trend

• 特斯拉：Model 3和Model Y部分車型限時5年0息活動的截止日期由7月31日延長至8月31日。據了解，該活動僅覆蓋后輪驅動版或長續航全輪驅動版，不包括高性能版本。

• 現代汽車：與印尼六家私營充電運營商成立了現代電動汽車充電聯盟。現代汽車是印尼首家推出漫游計劃的公司，該計劃允許通過一個應用程序使用不同運營商的多個充電設施。

• 通用汽車：第二季度汽車銷量104萬輛；調整后每股收益3.06美元，上年同期1.91美元，市場預估2.71美元。第二季度營收479.7億美元，同比增長7.2%；歸屬于股東的凈利潤為29.3億美元，同比增長14.3%。

• 財聯社：豐田汽車公司將從日本大型銀行和保險公司手中回購價值8068億日元（52億美元）的股票，作為與金融合作伙伴解除戰略持股的更廣泛舉措的一部分。豐田汽車7月23日表示，三菱日聯金融集團公司、三井住友金融集團公司等將以每股2781日元的價格回購其股票，較周二的收盤價折價11%。

• 江鈴汽車：2024年半年度業績快報顯示，報告期內，公司實現營業總收入179.2億元，同比增長16.14%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8.95億元，同比增長22.77%。

零部件企業 | Parts Enterprises

• 超捷股份：公司是小米汽車的合格供應商。目前有直接或間接給問界、小米汽車供貨。

• 科大國創：公司培育的ADAS產品已在創維、奇瑞、江淮、安凱等整車企業實現項目定點或批量交付，但目前規模較小。后續公司將結合安徽省域控制器產業創新中心建設，加快推進ADAS等智能駕駛產品的市場開拓應用。

• 安森美：與大眾汽車集團簽署一項多年協議，成為其可擴展系統平臺下一代主驅逆變器的主要供應商，提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在集成模塊中采用了基于碳化硅的技術，可擴展至所有功率級別，從大功率到小功率主驅逆變器，兼容所有車輛類別。

• 瑞瑪精密：公司收到國內某新能源汽車頭部企業的定點通知，公司成為其混動車型平臺項目離合器外支架及內轂產品的定點供應商。根據客戶的中標通知，預計項目產品模具開發費用合計517萬元（未稅），產品銷售額合計約1.07億元（未稅）。

• 歐菲光：智能駕駛系統方面，公司全面布局車載攝像頭、車載鏡頭、激光雷達、行泊一體域控制器等產品線，并綜合先進傳感器和域控制器推出環視系統、自動泊車、行泊一體域控系統解決方案。目前，公司自動泊車控制器已實現量產，行車產品處于開發階段；傳感器方面，公司攝像頭可覆蓋全車，艙外ADAS攝像頭、全景360度攝像頭、艙內DMS駕駛員監控攝像頭、OMS乘客監控攝像頭、CMS電子外后視鏡攝像頭、流媒體后視鏡攝像頭等傳感器產品均實現量產。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 財聯社：據悉，廣州北部灣區（花都）智能網聯汽車“車路云”一體化應用試點項目獲花都區發展和改革局批準。廣東省投資項目在線審批監管平臺顯示，項目所在地為廣州市花都區全域，總投資11.95億元。

• 韓國進口車協會：上半年新登記的進口混合動力汽車達5.9522萬輛，較汽油車的3.187萬輛高出86.1%。數據顯示，上半年進口混合動力汽車銷量同比增長43.5%，較去年下半年增長18.5%。與之相反，汽油車銷量同比減少48.31%，較去年下半年減少44.6%。以半年為準，進口混合動力汽車銷量首次超過汽油車。

• BCI：美國5月可拆換汽車電池發貨量較上年同期增長2.4%，至1036萬套，之前一個月增長12.4%；環比下降4.6%。美國5月原裝汽車電池發貨量同比下降1.8%，至206萬套，之前一個月增長25.7%；環比下降5.5%。

• 中英科技：正在籌劃以支付現金的方式收購蘇州博特蒙電機有限公司（簡稱“標的公司”或“博特蒙”）控股權。交易完成后，公司將實現對博特蒙的控股。公司能夠借助標的公司在新能源汽車熱管理電機領域的行業地位快速進入新能源汽車熱管理系統業務領域，并逐步推動公司熱管理組件材料在相關領域的應用。

• 聚辰股份：預計1-6月實現營業收入5.15億元，較上年同期增長62.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.43億元，同比增長124.93%。報告期內，隨著下游應用市場需求的逐步回暖，以及公司持續進行技術升級并不斷加強對產品的推廣及綜合服務力度，公司SPD產品、NORFlash產品、汽車級EEPROM產品以及應用于工業控制等領域的工業級EEPROM產品的出貨量同比實現高速增長，帶動公司2024年上半年的銷售收入創出歷史同期最好成績。

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