蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉發布了其2024年第二季度汽車安全報告。該報告指出，特斯拉仍然是當今道路上最安全的汽車之一，這在很大程度上得益于其Autopilot駕駛輔助系統和FSD全自動駕駛套件等創新技術所提供的安全性。

Model S；圖片來源：特斯拉

特斯拉認為，“被動安全、主動安全和自動駕駛輔助技術的獨特組合不僅對特斯拉司機和乘客的安全至關重要，而且對道路上所有駕駛者的安全也至關重要。”這一組合對特斯拉車輛的安全性產生了積極影響，因為Model S、Model 3、Model X和Model Y車型在美國新車評估項目測試過的所有車輛里，總體發生人員受傷的概率最低。

特斯拉聲稱，其自動駕駛輔助技術帶來了更加安全的駕駛體驗，即使未啟用自動駕駛輔助系統，其車輛發生事故的頻率也遠低于美國平均水平。

根據特斯拉今年第二季度汽車安全報告，在啟動自動駕駛輔助系統的情況下，特斯拉每行駛688萬英里就記錄了一起撞車事故；而未開啟自動駕駛輔助系統時，特斯拉每行駛145萬英里就記錄了一起撞車事故。相比之下，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國聯邦公路管理局（FHWA）提供的最新數據（2022年數據），在美國，車輛大約每行駛67萬英里就會發生一起撞車事故。

與今年第一季度相比，特斯拉每兩次事故間的行駛里程有所減少，但由于事故發生的頻率隨季節變化，因此最好與去年同期進行比較，而數據顯示，今年第二季度，特斯拉兩次事故間的行駛里程同比也有所增加。

上述數據不包括完全自動駕駛下的情況。由于數據的局限性，只能將其與自身在不同時間點的數據進行比較，以觀察改進情況。

特斯拉還分享了其車輛火災事故數據。據特斯拉稱，在2012年至2022年期間，特斯拉每行駛1.3億英里才會發生一起車輛火災事故。這明顯低于美國消防協會（NFPA）和美國交通部（DOT）的數據：在美國，汽車通常每行駛1,800萬英里就會發生一起車輛火災事故。特斯拉指出，其車輛火災數據實際上相當保守，因為這些數據還包括了“由建筑物火災、野火、縱火以及與車輛無關的其他原因引起的車輛火災事故”。

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