快科技9月8日消息,雷諾的首席執行官盧卡·德·梅奧最近提出警告,歐洲汽車行業可能因為電動汽車需求增長緩慢而面臨高達150億歐元,約合人民幣1178億元的碳排放罰款。
他指出,到2025年,歐洲汽車制造商將必須遵守更為嚴格的二氧化碳排放標準,新車銷售的平均排放量上限將從2024年的116克/公里進一步降至94克/公里。
然而,目前歐洲電動車市場的增長速度僅達到避免罰款所需的一半。
盧卡·德·梅奧強調,盡管業界普遍關注2030至2035年的長期電動化目標,但更緊迫的是即將到來的2025年,因為目前行業已經處于掙扎狀態。
對此,他提醒業界,需要立即采取行動以應對迫在眉睫的挑戰。
此外,隨著政府補貼的減少,歐洲電動車市場的增長正在放緩。
以德國為例,2024年6月至8月期間,電動汽車銷量同比分別下降了16%、37%和69%,顯示出市場增長的明顯減緩。
這一趨勢如果持續下去,可能會導致歐洲汽車制造商無法達到即將實施的更為嚴格的排放標準,從而面臨巨額罰款。
因此,盧卡·德·梅奧的警告凸顯了加快電動化進程的緊迫性,以及整個行業需要采取的行動。
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責任編輯:王略
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