蓋世汽車訊 日前，奧迪集團公布，今年第三季度（7月至9月），其營收從去年同期的162.21億歐元降至153.22億歐元；營業(yè)利潤同比大幅下滑91%至1.06億歐元；稅后利潤從去年同期的12.1億歐元降至2.72億歐元。
今年第三季度，在中國市場豪華車需求放緩以及奧迪布魯塞爾工廠重組導致利潤下滑的背景下，大眾汽車集團旗下以奧迪為主導的高端汽車品牌勉強實現(xiàn)了正向營業(yè)利潤。
圖片來源：奧迪
大眾汽車集團旗下高端品牌包括奧迪、蘭博基尼和賓利等汽車品牌以及摩托車品牌杜卡迪，目前在中國市場正面臨日益激烈的競爭，當?shù)氐南M者越來越傾向于選擇本土品牌。此外，為覆蓋奧迪布魯塞爾工廠重組費用而計提12億歐元的一次性支出也對奧迪集團的第三季度業(yè)績產(chǎn)生了負面影響。
奧迪集團首席財務官Jürgen Rittersberger表示，該公司在歐洲和中國市場都面臨非常激烈的汽車價格競爭。
電動汽車需求疲軟以及日益激烈的電動汽車競爭，已迫使大眾汽車集團實施成本削減計劃。目前，大眾汽車集團與勞工代表正在就影響其核心品牌大眾的一系列成本縮減措施進行談判，可能包括關閉工廠、裁員和減薪。
上周，奧迪表示正在與其布魯塞爾工廠的潛在投資者進行談判。由于該工廠的運營成本高以及所生產(chǎn)的唯一一款電動汽車的需求不佳，奧迪可能不得不關閉該工廠。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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