日前，車質網從相關渠道獲悉，小米SU7 Ultra量產版預計將于12月開始在全國范圍內進行巡展，具體的城市及時間安排暫未公布。小米SU7 Ultra已于10月底正式發布，標配版車型預售價為81.49萬元，按計劃會在明年3月正式上市并開啟交付。

外觀方面，小米SU7 Ultra的設計語言與普通版基本保持一致，重點是加裝了運動套件以及采用高飽和度的黃色車漆以及賽道拉花，對于運動感營造得十分到位?；谠蛙嚨目諝鈩恿W設計以及大面積碳纖維材料應用，不僅極具視覺沖擊力，而且還大幅提升了整體性能。官方表示，全部的運動套件和細節優化，預計能夠提供最大285kg的下壓力。

小米SU7 Ultra配備了碳陶瓷制動盤和阿基波羅的制動卡鉗，官方表示，這個碳陶盤的最高工作溫度能夠超過1300℃。此外，新車還能選裝Bilstein EVO T1絞牙避震，支持10段調節旋鈕，兼顧街道與賽道性能。

車尾配備碳纖維擾流板，雖然尺寸并沒有原型車那么夸張，但是已經足夠張揚。細節部分，尾部標識被替換為“SU7 Ultra”，并且還采用了黑化處理。此外，全新設計的后包圍以及擴散器造型都極為夸張，性能感爆棚。

內飾部分，整體布局與普通版車型保持一致，只是在細節用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara材質。此外，新車還升級了全新設計的運動方向盤以及運動座椅，中控屏提供專屬座艙UI以及3種模擬運動聲浪，內置“賽道大師”功能，能夠帶來十分出色的沉浸感。

動力方面，小米SU7 Ultra量產版將搭載與原型車相同的三電機驅動系統，由雙V8s和V6s三臺電機組成。官方公布的0-100km/h加速時間僅需1.98s，0-200km/h加速時間為5.86s，最高時速超過350km/h。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。

返回第一電動網首頁 >