11月30日，廣汽集團(tuán)與華為簽署深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌，并以該新品牌為載體，與華為在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作。

圖片來源：廣汽集團(tuán)

目前，華為已經(jīng)與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮分別推出了問界、智界、享界、尊界四大“界”字輩品牌，共同組成“鴻蒙智行”品牌聯(lián)盟。其中尊界定位超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，即是廣泛人群能買得起的車，問界重點(diǎn)聚焦在SUV。

暫時尚不清楚此次廣汽與華為的新合作，是否同屬于鴻蒙智行模式。畢竟此前余承東曾明確表示，由于華為精力有限，目前鴻蒙智行業(yè)務(wù)將只聚焦在上述“四界”品牌上。

在智能汽車領(lǐng)域，廣汽與華為的合作由來已久。早在2021年7月，廣汽就通過旗下控股子公司廣汽埃安與華為達(dá)成“AH8項(xiàng)目”聯(lián)合研發(fā)合作。根據(jù)當(dāng)時的規(guī)劃，雙方將基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA構(gòu)建新一代智能汽車數(shù)字平臺，搭載華為全棧智能汽車解決方案，聯(lián)合定義、共同開發(fā)一系列智能汽車。

其中首款車型AH8計劃于2023年推出，定位SUV。此外還有兩款基于AH8同平臺的車型推出，一款MPV，一款高端轎跑。

然而在2023年3月底，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，廣汽埃安AH8項(xiàng)目由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)，變更后，華為繼續(xù)以重要供應(yīng)商身份參與廣汽集團(tuán)自主品牌車型的開發(fā)及合作。換言之，后續(xù)“AH8項(xiàng)目”的推進(jìn)，將由廣汽埃安占據(jù)絕對的主導(dǎo)權(quán)。

盡管如此，廣汽與華為一直在多個領(lǐng)域保持著緊密、廣泛的合作。

今年2月，廣汽傳祺與華為首款合作車型——傳祺M8宗師先鋒版正式落地。該車最大的亮點(diǎn)之一便是，搭載了華為車機(jī)模組及HarmonyOS車機(jī)操作系統(tǒng)，在華為暢連功能下，可實(shí)現(xiàn)車機(jī)與華為手機(jī)、平板、智慧屏、音響、手表等華為設(shè)備進(jìn)行語音或視頻通話。

今年4月，廣汽傳祺宣布進(jìn)一步與華為展開全面深度合作，并同步推出傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃。按照規(guī)劃，未來廣汽傳祺與華為將在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域開展深度合作，聯(lián)合打造智能化程度更高的汽車產(chǎn)品。

其中在智能座艙領(lǐng)域，基于華為車機(jī)操作系統(tǒng)，廣汽傳祺將打造1個座艙車機(jī)與N個有體驗(yàn)競爭力的場景外設(shè)及服務(wù)；在智能駕駛領(lǐng)域，廣汽傳祺未來車型將應(yīng)用華為乾崑ADS 3.0、4D毫米波雷達(dá)等技術(shù)，打通高速、城區(qū)、泊車等全場景，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)、車位到車位的高階智駕。2025年，由廣汽傳祺與華為聯(lián)手打造的全新旗艦車型將正式上市交付。

圖片來源：廣汽傳祺

9月底，廣汽傳祺正式發(fā)布全新概念車1 Concept。作為傳祺與華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃的首個落地產(chǎn)品，該車同時搭載了傳祺i-GTEC 2.0技術(shù)、華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。據(jù)官方介紹，基于該概念車打造的量產(chǎn)車型將在2025年第一季度上市交付。

按照此前規(guī)劃，圍繞傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃，未來傳祺與華為將合力打造包括轎車、SUV、MPV在內(nèi)的一系列全新旗艦車型，并在2025年陸續(xù)亮相，而此次發(fā)布的新概念車即為雙方聯(lián)合打造的轎車。

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