聚焦·電動化

Lucid CEO：正在與多家車企洽談合作

美國電動汽車制造商Lucid Group的首席執行官Peter Rawlinson表示，該公司正與多家汽車制造商就潛在的合作關系進行談判，以擴大其在電動汽車市場的影響力。他表示，Lucid非常歡迎與傳統車企共享成本和知識產權的機會。

聚焦·傳統車企

大眾董事會傾向于反對關閉德國工廠

知情人士透露，大眾汽車監事會傾向于反對關閉在德國的大型工廠來應對成本危機。不過，大眾董事會還沒有做出任何決定，但迫切希望在圣誕節前找到解決方案。據悉，大眾董事會成員討論了停止德累斯頓工廠的生產以及出售奧斯納布呂克工廠的問題。

Stellantis將延長米拉菲奧里工廠停工時間

12月12日，FIOM-Cgil工會負責人表示，Stellantis將把意大利都靈米拉菲奧里（Mirafiori）工廠的汽車停產時間再延長兩周，直到1月20日。由于菲亞特500電動車和兩款瑪莎拉蒂的需求低迷，該工廠今年已數次停產。

Stellantis將與ACEA保持一致

12月12日，Stellantis的歐洲主管Jean-Philippe Imparato表示，Stellantis重新加入歐洲汽車制造商協會（ACEA）的決定意味著該公司將立即與該組織的提議保持一致。此前，Stellantis反對ACEA提出的降低歐盟2025年碳減排目標的主張。

馬自達因關稅重新考慮墨西哥投資戰略

馬自達汽車墨西哥高管Miguel Barbeyto表示，如果美國當選總統特朗普威脅對來自墨西哥的商品征收25%的關稅變為現實，該公司將重新考慮在墨西哥的投資戰略，即制定一個未公開的“B計劃”。

PACCAR將在美國召回220,972輛車

12月12日，美國國家公路交通安全管理局表示，，由于電子控制單元（ECU）存在問題，可能會影響與制動和穩定性控制相關的系統，卡車制造商PACCAR將在美國召回220,972輛2021至2025款汽車。

塔塔汽車將把商用車價格最高上調2%

12月12日，印度汽車制造商塔塔汽車表示，從明年1月起，將把包括卡車和公共汽車在內的商用車價格最高上調2%，以應對成本上漲的問題。該公司此前曾表示，將在1月份將其汽車價格最高提高3%。

聚焦·供應鏈

倍耐力投資者Camfin計劃增持股份

輪胎制造商倍耐力（Pirelli）執行副董事長Marco Tronchetti Provera的家族企業Camfin計劃將其在倍耐力的持股比例從26.1%增至29.9%。為了籌集資金和削減債務成本，Camfin正努力從多家銀行籌集6.5億歐元的融資。

Sona Comstar希望擴大業務

印度汽車零部件制造商Sona Comstar正與中國、日本和韓國的汽車制造商進行談判，為電動汽車、混合動力汽車以及內燃機汽車提供零部件，向北美和歐洲主要市場以外的市場擴張。

聚焦·產經政策

歐盟不打算修改碳排放政策

12月12日，歐盟氣候政策負責人Wopke Hoekstra表示，盡管歐盟最大的政治團體推動削弱汽車二氧化碳排放的法律，但歐盟委員會并未考慮修改歐洲減少汽車二氧化碳排放的政策。

美國汽車經銷商對2025年前景樂觀

考克斯汽車（Cox Automotive）表示，在唐納德·特朗普重返白宮、利率的積極趨勢以及汽車制造商支持的銷售激勵措施的推動下，美國汽車經銷商對2025年的前景“重新感到樂觀”，但對電動汽車的銷售并不樂觀。

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