1月17日,五菱之光EV正式開啟全國預(yù)售。作為一款新時代純電多用途車,五菱之光EV的CLTC續(xù)航里程達(dá)201km,共推出標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個版本,官方預(yù)售價4.78萬元-5.08萬元。
當(dāng)下,地攤經(jīng)濟(jì)、直播經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)模式蓬勃發(fā)展,人民迫切需要一臺滿足多元創(chuàng)富、品質(zhì)生活雙重追求的“百變魔方”。秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱紅標(biāo)積極響應(yīng)人民需求,推出新時代純電多用途車五菱之光EV,全面符合新時代新經(jīng)濟(jì)下人民想要的“ 高效、靈活、可拓展”,滿足新時代用戶多元化需求。
新車整車采用體塊堆疊式設(shè)計,傳承經(jīng)典方盒式設(shè)計元素,確保內(nèi)部空間高得房率。座艙內(nèi)部,副駕、后排座椅支持純平放倒,配上20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔,進(jìn)一步打開拓展想象空間。車頂配備2070mm行李架,延展出2.4㎡額外拓展空間。
依托產(chǎn)品強(qiáng)大的拓展性,五菱之光EV滿足多場景、多業(yè)態(tài)的功能化定制需求,基于五菱之光EV,用戶可以改裝鮮花車、寵物車、小吃車等多場景,形象演繹了新時代純電多用途車的靈活多能。
以冰淇淋改裝車為例,五菱之光EV尾門方正,尾門門洞面積超1㎡,尾門開啟角度接近90°,最大高度1823mm,確保冰淇淋制作所需的大件設(shè)備輕松裝卸;尾門門檻高度僅569mm,與膝齊平,讓原材料頻繁裝卸更省力。
另外,針對社交直播、露營玩樂等使用場景,五菱之光EV配備對外放電功能,精準(zhǔn)適配新時代下不同興趣場景需求。車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電,功率可達(dá)3.3kw,可滿足日常電器使用需求。前排及尾廂配備12V直流電源接口,最大放電功率可達(dá)120W,滿足直播所需的照明設(shè)備和小功率電器的使用需求。
從微車時代奮斗之光到新時代的自由之光,五菱之光EV將成為五菱紅標(biāo)新能源又一重要里程碑。本月5日,上汽通用五菱成為首個累計產(chǎn)銷量均突破3000萬輛的中國品牌車企。作為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,五菱紅標(biāo)也將持續(xù)構(gòu)建新能源商用車矩陣,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,成為新能源商用車普及者和引領(lǐng)者。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:AutoR智駕
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