6月，蔚來公司交付新車24,925臺，同比增長17.5%。其中，蔚來品牌交付新車14,593臺；樂道品牌交付新車6,400臺，創今年月交付量新高；firefly螢火蟲品牌交付新車3,932臺。

2025年第二季度，蔚來公司交付新車72,056臺，環比增長71.2%；2025年上半年，蔚來公司共交付新車114,150臺，同比增長30.6%。

截至目前，蔚來公司已累計交付新車785,714臺。其中，蔚來品牌累計交付新車725,248臺；樂道品牌累計交付新車52,623臺；firefly螢火蟲品牌累計交付新車7,843臺。

2024 年二季度，蔚來汽車面臨多重挑戰：主銷車型 5566 處于產品切換關鍵期、25Q1 財報發布后遭遇惡意唱衰、市場競爭加劇等不利因素交織。然而，憑借前期戰略投入積累的深厚底蘊，蔚來成功破局，在這場市場硬仗中交出滿意答卷。

產品煥新與技術升級成效顯著。隨著新 ES6、EC6、ET5、ET5T 等車型相繼上市，蔚來品牌新車成交價格穩步回升。自研芯片的成功上車，為單車成本優化帶來約 1 萬元的顯著效益，即便新 5566 實現配置大幅升級，毛利率仍實現可觀增長。多重利好因素疊加，二季度蔚來品牌單車毛利率有望回升至 15%，較一季度最艱難時期，無論是銷量還是毛利率，均呈強勁上揚態勢。

在產品矩陣布局上，樂道 L60 市場表現穩健，銷量持續攀升，產品價值日益獲得市場認可。作為智能大空間旗艦 SUV 的樂道 L90，將于 7 月上旬全面到店展示并開啟預售，進一步豐富高端產品線。firefly 螢火蟲同樣表現亮眼，銷量穩步增長，6 月 24 日推出的 BaaS 電池租用服務，將購車門檻降至 7.98 萬元，憑借產品品質、靈活服務與親民價格的三重優勢，成功吸引更多消費者，為市場拓展注入強大動能。

內部管理改革也取得成果。蔚來上半年推進的提效改革成效顯著，CBU建設持續深化。4-5 月組建的 “車型產品線” 橫向組織，整合產品設計研發、工業化、用戶體驗與服務等全鏈條環節，極大提升跨部門協作效率。同時，各業務集群圍繞年度目標推進組織架構優化，精簡部門與人員規模，團隊協作效能顯著提升。

展望下半年，第三代蔚來 ES8、樂道 L90 和樂道 L80 三款新車即將上市，標志著大空間 SUV 3.0 時代正式開啟。在產品技術不斷創新的同時，全國充換電基礎設施建設也在加速完善，蔚來第 1000 座高速公路換電站即將落成，屆時將建成覆蓋9縱11橫16大城市群的高速換電網絡，實現全國主要城市換電直達，徹底解決蔚來、樂道用戶的高速補能焦慮。

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