當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日，菲亞特宣布在完購(gòu)克萊斯勒之后進(jìn)行重組，新集團(tuán)定名為菲亞特克萊斯勒汽車，采用全新LOGO標(biāo)志；同時(shí)菲亞特克萊斯勒還公布了多地上市等計(jì)劃。

　　更新公司名和標(biāo)志

　　29日，菲亞特股份有限公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino Società per Azioni，簡(jiǎn)稱Fiat S.p.A.)董事會(huì)通過一項(xiàng)公司重組決議，將本月完購(gòu)的克萊斯勒與菲亞特合并，組建菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles，簡(jiǎn)稱FCA)，成為完整一體的跨國(guó)車企，在全球車企中規(guī)模排名第七。

　　菲亞特克萊斯勒將采用全新LOGO標(biāo)志，包含藍(lán)色”FCA”字樣，和”Fiat Chrysler Automobiles”全稱。菲亞特表示，該標(biāo)志代表”1+1>2的有機(jī)組合”。

　　菲亞特董事會(huì)選擇在荷蘭成立菲亞特克萊斯勒汽車股份有限公司(Fiat Chrysler Automobiles Naamloze vennootschap，簡(jiǎn)稱Fiat Chrysler Automobiles N.V.)，作為菲亞特克萊斯勒汽車公司的母公司，荷蘭也因之成為菲亞特克萊斯勒基地。不過菲亞特克萊斯勒汽車公司尚未決定全球總部的地點(diǎn)。

　　出于稅賦方面考慮，菲亞特克萊斯勒汽車公司注冊(cè)地點(diǎn)為英國(guó)。年底之前將在紐約和米蘭上市，發(fā)行普通股。

　　完購(gòu)克萊斯勒

　　今年1月21日，菲亞特發(fā)布聲明稱，業(yè)已從美國(guó)自愿員工受益協(xié)會(huì)(Voluntary Employees Beneficiary Association，VEBA，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)UAW下的信托機(jī)構(gòu))手中完成收購(gòu)；以總額43.50億美元的價(jià)格，購(gòu)得VEBA所持有的克萊斯勒41.4616%股權(quán)。

　　43.50億美元價(jià)格中，19.00億美元由克萊斯勒集團(tuán)承擔(dān)，以可支付特別股息(Special Distribution Payable)的方式向VEBA支付；17.50億美元由菲亞特北美以手頭現(xiàn)金支付；克萊斯勒和菲亞特各自通過自有資金籌集所承擔(dān)的款項(xiàng)。

　　另外7億美元涉及克萊斯勒同UAW簽訂的新諒解備忘錄，由克萊斯勒以按年攤付(Annual Installments)的方式，未來四年內(nèi)向VEBA等額支付。首期出資將在與菲亞特的交易交割時(shí)支付，其余出資將在未來三年支付，每年出資日期將與首期出資的日期相同。

　　菲亞特從2009年起持有克萊斯勒股權(quán)，馬爾喬內(nèi)成為兩家公司共同CEO。菲亞特?cái)?shù)年來一直希望完購(gòu)克萊斯勒，然而因股權(quán)價(jià)格問題，遲遲未能實(shí)現(xiàn)。去年VEBA準(zhǔn)備安排克萊斯勒IPO上市，被視為對(duì)菲亞特完購(gòu)不利。去年12月下旬，菲亞特同VEBA重啟談判，并在今年年初達(dá)成價(jià)格協(xié)議。

　　戰(zhàn)略規(guī)劃

　　菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)約翰·艾爾坎(John Elkann)表示，菲亞特完購(gòu)克萊斯勒后，馬爾喬內(nèi)將繼續(xù)擔(dān)任當(dāng)前職務(wù)，直至菲亞特和克萊斯勒完全合并。其給出的預(yù)計(jì)時(shí)間為2017年，即馬爾喬內(nèi)未來三年戰(zhàn)略規(guī)劃完結(jié)之后。

　　今年5月，馬爾喬內(nèi)將公布未來菲-克三年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。覆蓋菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)旗下所有品牌，包括阿爾法·羅密歐、Jeep和藍(lán)旗亞等。

　　關(guān)于未來的復(fù)蘇戰(zhàn)略，馬爾喬內(nèi)將重點(diǎn)振興阿爾法·羅密歐品牌，在意大利維持產(chǎn)能和就業(yè)崗位，在高利潤(rùn)率的豪華車細(xì)分市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。

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