奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，一年多時間里外界對于奇瑞捷豹路虎關注度頗高。近日，有媒體報道奇瑞捷豹路虎合資公司”在華工廠進度受到延遲”。針對這一信息，作者致電奇瑞捷豹路虎公關負責人，對方給予了明確答復：”一切都按原計劃進行中，不存在延期一說。部分媒體錯誤的解讀了捷豹路虎CEO Ralf Speth先生的表述”。預計2014年底前，首批試生產的國產路虎車型即將下線。

　　同時奇瑞捷豹路虎公關負責人還表示：”奇瑞捷豹路虎汽車有限公司生產基地廠房主體建筑已經在去年11月正式封頂，生產基地的廠房主體建筑已經基本完成，并進入生產設備的安裝調試階段。該生產基地預計將于2014年年底前建成投產。目前奇瑞捷豹路虎的生產基地建設，生產設備采購、安裝調試等工作都在按照既定計劃順利進行中。”

　　奇瑞捷豹路虎合資工廠建設按部就班 年內首臺車型下線

　　根據奇瑞捷豹路虎規劃，其位于江蘇省常熟市的整車生產工廠將在今年正式建成，并且具備批量生產車型的能力。奇瑞捷豹路虎公關負責人表示：”今年下半年，常熟合資廠第一臺車將下線。”據了解，首款車有望為路虎旗下的攬勝極光車型，在2013年里該款車型的銷量占總銷量的36%。

　　5年內40%產品將國產

　　在工廠開建后，對于哪些車型國產的爭論從未停止，不過路虎捷豹方面則指出：預計5年當中，捷豹路虎在中國生產的車輛所占的比重將會有一個比較大幅度的提升，現在基本上我們所有的車都是進口車，但未來5年當中，國產車所占比例至少會達到40%-50%。

　　捷豹路虎在華 力爭實現20%增長

　　目前捷豹路虎在華銷售車輛均為進口車型，在2013年其在華共銷售9.5萬臺新車，而捷豹路虎中國總裁高博先生則十分看好2014年，他表示：”我們對于捷 豹路虎2014年的增長預期大概是在15%-20%”，此外，隨著英國首相卡梅倫訪華，捷豹路虎在華的發展又迎來了新的機遇，在Ralf Speth先生和高博先生于北京簽署的新財年購車備忘錄現場，卡梅倫表示：”我見證了捷豹路虎簽署在中國銷售45億英鎊的合約”，而這一購車合約在業內專 家看來：將可達到10萬輛，如果國產車能夠如期量產，這一數字還將在10萬輛的基礎上繼續增長。

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