馬瑞利作為全球知名汽車零部件供應商，已有90多年的發展歷史，進駐中國也有20個年頭了。目前在中國有11家工廠，3500多名員工，2015年的全年營業額為31.12億人民幣，奇瑞、上汽、一汽、江淮、長安、比亞迪等整車企業都是其服務的主要客戶。在2016年的北京車展上，馬瑞利集團圍繞“持續創新”的主題，突出展示了其在照明、混合動力解決方案和輕量化材料的技術能力。

馬瑞利展臺

借北京車展契機，第一電動網作者采訪了馬瑞利總裁Pietro Gorlier及馬瑞利中國主席兼首席執行官Sylvain Dubois關于新能源汽車發展的看法、馬瑞利在新能源汽車產業的布局以及馬瑞利在產品技術上如何實現節能減排。

馬瑞利總裁Pietro Gorlier表示，新能源汽車在未來5到10年會有非常迅猛的增長，有人預測在未來的一段時間后可能占據20%的市場份額，雖然不能預測是什么時間，但是新能源汽車對中國市場無疑是至關重要的。馬瑞利現在也有幾款與新能源汽車相關的產品正在開發和生產，目前主要是為歐洲的一些廠商進行生產的，相信很快也會把它們帶到中國來。馬瑞利目前正在密切關注中國市場在這方面的發展，已經有新能源汽車相關的技術和產品，現在是要找到合適的客戶去應用。同時，馬瑞利中國主席兼首席執行官Sylvain Dubois補充說道，多年以來馬瑞利一直支持賽車事業的發展，曾為多個F1賽車提供解決方案，最近幾年也為一些電動賽車提供解決方案。

此外，馬瑞利現有的產品技術路線也是按照節能減排的角度進行的，例如馬瑞利的核心優勢技術LED燈所使用的材料就是環保型材料、排放系統具有能源回收的功能且采用了輕量化技術、還有內燃機采用的汽油直噴技術也是能夠提高燃油效率的，這些方面也都能間接實現節能減排、保護環境的效果。

早在4月21日，馬瑞利中國區新總部就在上海正式落成并舉行了開幕儀式，新大樓將容納動力總成系統、汽車照明、排氣系統、懸掛裝置和售后服務等事業部的核心職能部門，除此以外還將包括動力總成和汽車照明業務的高級研發中心。同時在本屆北京車展，馬瑞利也帶來了包括照明、發動機控制和電子系統、懸掛、減震、塑料模塊、排氣系統和賽車方面的解決方案。這些都表明了，馬瑞利對中國市場的重視，體現了其靈活高效地響應市場需求，以及為技術解決方案的本土開發提供支持，并妥善、專注地滿足中國這一關鍵地區的客戶需求所做的努力。

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