解決城市擁堵問題一直都是主流車企所關注的問題，其中國內最具代表的就是「車和家」即將推出的 SEV。其實海外品牌除了雷諾和豐田有所行動外，PSA 集團也推出了一款符合 L5e1 標準的輕型新能源車，并搭載了一套智能化的油電混動系統。盡管外觀造型與三輪摩托車高度接近，但未來駕駛時僅需普通的機動車駕照就可上路。
這輛由 PSA 集團推出的小型新能源車，是一款針對城市代步用途的全新出行解決方案。整車看上去像是摩托車與汽車的結合，并采用了三輪結構，同時傾斜系統還使用了液壓元件和液壓氣動懸架的支持，與此同時，車內還配備了與傳統汽車相同的安全帶和氣囊，因此不需要額外的保護。
這款小型新能源車搭載了一套由發動機和電動機組成的油電混合動系統，其中發動機用于車輛在 70-130km/h 之間提供動力，而低速時則完全依靠電動機行駛。電池組則來自三星 SDI 設計的 48V 電池，依靠動能回收的方式來進行充電，無需單獨進行充電。而在發動機的配合下，該車可實現 300km 的總里程，最高時速可達 130km/h。
該車同樣符合歐盟 EU-LIVE 聯盟提出了的 L5e1 類的輕型電動車標準，定位處于兩輪與四輪車之間的車型，這輛車允許在所有的道路上行駛。另外，PSA 集團官方還表示，這款車只需要普通的機動車駕照就可以，不需要額外的摩托車駕照。新出行點評：
從設計和類別上來說，PSA 集團所推出的這款三輪混動車，相比「車和家」的 SEV 更加先進和安全，同時 300km 的總續航里程也顯得更加實用，不過由于搭載了發動機，嚴格意義上來說并沒有純電動車環保，未來能不能進入國內還是個未知數。
來源：新出行
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