2017年，對于中國新能源汽車來說，可謂是“戰國時代”。一方面，傳統車企發力新能源汽車產品矩陣，另一方面，越來越多的造車新勢力涌入這一充滿希望新藍海，御捷集團就是其中的一家，借助差異化的定位與出色的產品力，展現出重塑格局的黑馬氣質。

差異化定位下的大格局

御捷新能源以差異化定位掀起一場如火如荼的新能源汽車普及運動。2017是御捷新能源戰略元年，在這一年，御捷連珠炮式的動作，賺足了消費者的目光。

7月，御捷拿下了7字頭新能源乘用車生產資質，取得了進軍新能源市場的通行證。御捷聚集了國內外一大批汽車專業技術人才和研發團隊；擁有行業最多的技術專利和授權；采取整車裝配的新工藝，從制造到智造，提高電動汽車制造的整體水平，這三個環節是御捷拿下7字頭新能源乘用車生產資質的實力所在。  

8月，御捷與長城汽車簽署合資協議。御捷制造電動汽車的技術與長城汽車制造傳統的造車功底強強聯合，為初入新能源市場的御捷提供了快速成熟的機會，雙方將共同推出新品牌，并采用全新“御捷長城”的聯合商標，這必將是御捷產品力的強大支撐。

11月，E行征戰中國新能源汽車拉力錦標賽，賽程5天，賽段500公里。拉力賽對車輛的續航能力以及各種路況環境適應能力提出較高要求，E行在障礙賽、加速賽和定速賽三個項目表現出眾，最終奪得障礙賽總冠軍，一鳴驚人。 

12月3日，E行在深圳、廈門雙城上市，補貼后售價4.99萬元，并在深圳隆重舉行了主題為“御領蔚藍，捷伴同行”全球發布會。E行是御捷轉型升級后首款產品，定位A00級純電動SUV，主打年輕消費群體，代表目前御捷產品發展趨勢。御捷新能源E行上市也正式開啟了御捷集團向新能源汽車市場全面進軍的戰略征程。 

格局決定戰略，御捷集團始終堅持把實現用戶價值作為生產經營的出發點，承擔起制造國民新能源車的社會責任，做新能源汽車制造的主導力量。

市場檢驗下的產品力

E行在舒適安全的基礎上，集強勁動力和豐富配置于一體，技術品質比肩國內主流新能源品牌，性價比則更甚一籌，制造消費者買得起，用得起的汽車，是御捷成功的王道，E行以“高、強、大、多”的優勢，在新能源汽車市場新格局中脫穎而出。

——時尚亮麗，顏值高

作為擁有2385mm傲視同級軸距的純電動A00級SUV，E行擁有5種繽紛色彩，前臉采用六邊形三橫幅式鍍鉻格柵，下方格柵倒梯形；腰線簡約硬朗，尾部圓潤性感。長寬高分別達到了3675mm/1655mm/1570mm，后排座椅支持整體放倒，隨車自帶行李架，小身形，大空間，無懼城市擁堵道路，輕松駛入窄小車位。

——品質內驅，操控強

E行擁有雙電機，0-50km/h加速僅需 6 秒，最高時速105km/h，是同等價位車型中唯一一款帶有分時四驅的車型，最小離地間隙180mm，25°接近角、35°離去角構成的超高底盤，最大爬坡度30%，確保車輛在急彎、坡道、泥沙、坑洼等特殊路況下保持優良的抓地力和平穩性，適應全路況。 

——科技配置，智慧大

E行搭載了一系列同級別車型中少有的智能科技配置，高靈敏度液晶雙屏集成藍牙、GPS 導航、手機互聯、倒車影像、溫度顯示等功能，車輛狀態信息實時記錄，安全行車更添保障。

——節能環保，省錢多

E 行最大的優勢之一就是省錢省心。充滿22 度電，最大行駛里程200km，百公里綜合成本低至八元，比燃油車使用費用低7成；核心零部件享八年或十二萬公里質保，不到5萬元的售價，購車時免購置稅、車船稅，更是讓消費者心里樂開了花。

2018年是御捷轉型發展的快速突破年，之后，御捷新能源還將推出AO級純電動SUV、純電動物流車等眾多車型。不斷追求卓越，始終是御捷人的精神品質，御捷集團擁有先進的技術支撐，在國家大力倡導綠色經濟的大環境下，必將有廣闊的發展前景。

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