3月21日，億歐汽車(chē)在位于北京理工大學(xué)中關(guān)村校區(qū)國(guó)防科技園的新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心辦公區(qū)前，遇到了三位法拉第未來(lái)（FF）的工作人員。其中一名工作人員向億歐汽車(chē)透露：“法拉第未來(lái)沒(méi)有在廣州建廠的計(jì)劃，目前只有美國(guó)加州唯一一個(gè)工廠，已經(jīng)投入生產(chǎn)。”他還透露稱(chēng)，F(xiàn)F此行的目的，就是為其車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市需要走的流程做準(zhǔn)備。

這就意味著，法拉第未來(lái)正式開(kāi)啟了產(chǎn)品入華的相關(guān)流程。

據(jù)上述人士透露，法拉第未來(lái)量產(chǎn)車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)工作都已經(jīng)在同步開(kāi)展中了。量產(chǎn)車(chē)將如約在2018年年底于美國(guó)上市，2019年2月左右會(huì)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。

據(jù)了解，國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心是新能源汽車(chē)信息化監(jiān)管平臺(tái)的主管運(yùn)營(yíng)部門(mén)。根據(jù)工信部的要求，每輛應(yīng)用于公共領(lǐng)域的新能源汽車(chē)在上公告前，都需要將車(chē)內(nèi)的T-BOX和GBT32961國(guó)標(biāo)進(jìn)行適配，并在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，將數(shù)據(jù)定期上傳到企業(yè)監(jiān)管平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)平臺(tái)需要與地方和國(guó)家平臺(tái)逐級(jí)對(duì)接，形成三級(jí)監(jiān)管框架體系。

由此可以判斷，FF工作人員與國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心交流的主要目的，在于其車(chē)型上市前車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的適配情況檢測(cè)。若FF能夠順利拿到該檢測(cè)報(bào)告，將為FF91在國(guó)內(nèi)上市的可能性增加一紙背書(shū)。這也是法拉第未來(lái)創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭的擁護(hù)者和潛在投資人都想看到的“FF91確有其車(chē)，有望上市”的證據(jù)之一。

近期，關(guān)于法拉第未來(lái)將在國(guó)內(nèi)建廠生產(chǎn)的傳言不絕于耳。

據(jù)騰訊《一線(xiàn)》自某消息人士處獲悉，一家名為廣州睿馳汽車(chē)的企業(yè)計(jì)劃競(jìng)拍南沙區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港區(qū)一塊工業(yè)用地，用于建設(shè)純電動(dòng)車(chē)工廠。面積約40.1萬(wàn)平方米，出讓年限為50年，投資強(qiáng)度不低于8274元/平方米。

工商資料顯示，睿馳智能成立于2018年2月12日，業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù)等。睿馳智能惟一股東SMART MOBILITY，原名FF Hong Kong Holdings Limitied，中文名稱(chēng)為法法汽車(chē)生態(tài)（香港）有限公司，睿馳智能為法法汽車(chē)的兄弟企業(yè)。據(jù)了解，法拉第未來(lái)官方微博認(rèn)證的公司正是法法汽車(chē)，法拉第未來(lái)發(fā)布聲明和有關(guān)產(chǎn)品消息等渠道也是該微博。另外，法法汽車(chē)的另外一個(gè)股東為法法互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車(chē)有限公司，該公司于2017年5月24日變更為“樂(lè)視汽車(chē)科技（北京）公司”。

此次土地拍賣(mài)在對(duì)競(jìng)買(mǎi)人的要求中，明確提出“競(jìng)得人須在競(jìng)得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車(chē)組裝項(xiàng)目”。

目前尚不清楚睿馳智能之于法拉第未來(lái)的職能是什么，不過(guò)看來(lái)參與拍下廣州那塊兒地的也許不是該公司，那么，是哪家符合能夠在“一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車(chē)組裝項(xiàng)目”？至少特斯拉在之前已否認(rèn)了。

在2018年2月FF舉辦的第一次全球供應(yīng)商峰會(huì)上，賈躍亭在演講中透露，F(xiàn)F已成功完成股權(quán)融資，融資高達(dá)15億美元，這基本滿(mǎn)足IPO之前的全部股權(quán)融資需求。不過(guò)，賈躍亭并未透露具體的融資細(xì)節(jié)。

目前官方確定的消息是，F(xiàn)F位于美國(guó)加里福尼亞州漢福德市的工廠在3月20日前后正式開(kāi)工，同時(shí)還在國(guó)內(nèi)上線(xiàn)“五連發(fā)”招聘信息。這也間接導(dǎo)致了貌似與賈躍亭早已沒(méi)有關(guān)系的樂(lè)視網(wǎng)，其股價(jià)在今天漲停。

據(jù)騰訊《一線(xiàn)》援引知情人士消息，美國(guó)時(shí)間3月20日下午，賈躍亭在全員會(huì)上進(jìn)一步透露了福德市工廠的進(jìn)展情況，報(bào)道稱(chēng)“所有的長(zhǎng)周期生產(chǎn)設(shè)備都已經(jīng)下單，漢福德工廠將于5月開(kāi)始設(shè)備安裝。漢福德工廠開(kāi)工，意味著FF 91迎來(lái)新的拐點(diǎn)，量產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。”

雖然法拉第未來(lái)原本疑云籠罩的前景正浮現(xiàn)出幾縷曙光，但目前該公司在國(guó)內(nèi)的注冊(cè)實(shí)體，只有在香港的“法法汽車(chē)”。按照承諾，明年FF91將披著進(jìn)口車(chē)的外衣回國(guó)。屆時(shí)，法拉第未來(lái)會(huì)給我們的，是驚喜還是失落？對(duì)此，億歐汽車(chē)將持續(xù)關(guān)注。

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