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西門子計劃并購Aimsun SL 旨在創(chuàng)建數(shù)字化移動出行生態(tài)系統(tǒng)

蓋世汽車

據(jù)外媒報道,西門子計劃并購Aimsun SL,后者將作為一家獨立公司(從法律角度看),被并入西門子的智能交通系統(tǒng)(ITS)業(yè)務,劃歸到西門子移動出行事業(yè)部(Siemens Mobility Division)內(nèi)。

圖1

數(shù)據(jù)驅動型方案被認為是解決資源局限性及城市空氣質量問題等環(huán)保因素考量的關鍵。西門子致力于創(chuàng)建數(shù)字化移動出行生態(tài)系統(tǒng),前者對數(shù)據(jù)驅動型方案的依賴性越來越高。

預估計,該并購案將在今年4月份結束,Aimsun將成為一家獨立的法人實體(legal entity),成為西門子移動出行事業(yè)部的全資子公司,執(zhí)行該公司當前的ITS產(chǎn)品策略。雙方達成一致,不愿意透露該筆交易的財務數(shù)據(jù)。

Aimsun研發(fā)了Next交通建模軟件套件,在施工項目規(guī)劃階段內(nèi)模擬未來的交通流量。基于數(shù)據(jù),該方案可為用戶提供支持,為實現(xiàn)實現(xiàn)項目作出更為高效的決策。在日常交通管理領域,Aimsun還研發(fā)了Live軟件平臺,可利用實時數(shù)據(jù)幫助優(yōu)化交通流,同時預計、預防交通擁堵。

此外,Aimsun的預見性軟件系統(tǒng)可被用于79個國家內(nèi)的4600家用戶,其中就包括數(shù)個全球最大都市。

來源:蓋世汽車

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