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沃爾沃DRIVe戰略 零排放概念

愛卡汽車網 綜合報道

沃爾沃電動版C30

  9月16日,沃爾沃在成都舉辦”DRIVe綠色駕控戰略”發布會,沃爾沃官方表示,電動版C30將于明年開始正式小排量生產,而正式量產的時間要等到2013年。 

  DRIVe綠色駕控戰略分三個階段: 

  第一個階段是對傳統發動機車型的改進,目前,沃爾沃已經擁有了多款超低二氧化碳排放的汽車,包括柴油超低排放車、配備GTDi+Powershift技術的汽油機車型,以及配備沃爾沃渦輪增壓技術的發動機; 

  第二個階段是插電式混合動力車與純電動車,沃爾沃在2012年將推出一款批量式生產的插電式混合動力車。靠電池的純電力可以應對歐洲駕車人75%的日常交通需要。對于更長的距離,高效的混合動力柴油發動機會自動接替,總的續航里程約為1200公里;沃爾沃C30純電動車將在2013年正式量產,如果使用可再生能源充電,其行駛時實際二氧化碳排放為零。電池充一次電的續航里程 可達150公里。 

  第三階段即DRIVe綠色駕控戰略的目標:到2020年,沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克,直至最后實現零排放。

  據此前沃爾沃官方所公布的信息,電動版沃爾沃C30完全采用電動機提供動能,最大功率111馬力,沃爾沃C30電動版可以在10.5s內完成0-100km/h加速,最高車速130km/h。盡管性能并不是非常出色,但沃爾沃C30電動版在駕駛感受上可以媲美普通的內燃機汽車,加速、過彎、制動與普通汽車幾乎沒有什么區別。 

  電動版沃爾沃C30將使用總重280kg的鋰電池供電,電容量為24kWh,采用家庭電源充電可在8小時內充滿,而采用快速充電裝置可以再3小時內充滿。電池的續航里程為150公里。據統計,歐洲市場90%的車主每天行駛的里程都低于150公里,這款純電動車可以滿足絕大多數消費者的日常使用需求。 

  目前這款車型的最大問題在于成本,據沃爾沃汽車內部測算,純電動車的成本更比普通汽車高2.5萬歐元(約合25萬元人民幣),也就是說沃爾沃C30 BEV的成本將是普通C30的兩倍。 

  目前各大廠商電動車只開花不結果的局面還要持續一段時間。沃爾沃純電動車的優勢在于安全,在搭載了大容量、高電壓的鋰離子電池后,電動車的安全比常規動力車型更加需要重視。

(編輯:李艷嬌)

來源:愛卡汽車網

作者:綜合報道

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/694

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