6月27日，游俠汽車在倫敦首次公開歐洲研發(fā)中心進展，目前已成立游俠設計中心和倫敦高性能技術研發(fā)中心，接下來將建立底盤平臺、安全和測試、自動駕駛等研發(fā)中心。與此同時，全球頂級汽車設計公司IDG及全球獨立賽車和動力技術研發(fā)巨頭Prodrive與游俠汽車簽訂了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同聯(lián)手為游俠后續(xù)多代產(chǎn)品的工業(yè)設計及電動高性能系統(tǒng)的研發(fā)提供持續(xù)服務。 

Prodrive創(chuàng)立于1975年，總部位于英國，擁有先進的汽車動力結構及底盤系統(tǒng)等工程能力，曾為福特、斯巴魯?shù)榷鄠€知名品牌打造高性能汽車產(chǎn)品，并先后獲得六項世界拉力賽冠軍。目前也是阿斯頓馬丁唯一賽車制造合作伙伴。

Prodrive此次與游俠合作，將打造量產(chǎn)游俠X的最高性能版，獨特的調(diào)校技術和電動性能系統(tǒng)將用于量產(chǎn)車型，可實現(xiàn)百公里加速3s，綜合續(xù)航力達650km。另外，Prodrive還將與游俠建立聯(lián)合研發(fā)中心，共同開發(fā)游俠汽車的高性能動力平臺系統(tǒng)，為多款產(chǎn)品提供核心技術和方案支持。 

Prodrive主席David Richards與游俠執(zhí)行總裁夏立簽約

另一家與游俠合作的重量級伙伴IDG則是全球知名汽車設計公司，由“世紀設計大師”的喬治亞羅創(chuàng)辦于1967年，目前主要服務于大眾和奧迪品牌，主導并設計全新系列車型。

此次與游俠合作主要圍繞整體品牌家族化設計基因的提煉，人體工程交互設計和工程實現(xiàn)技術等領域。同時游俠也對外確認了另外兩款全新車型已啟動研發(fā)和設計，IDG將參與到新一代車型的設計之中。 

游俠執(zhí)行總裁夏立與IDG CEO Joerg Astalosch簽約

據(jù)游俠創(chuàng)始成員兼市場總監(jiān)李煒介紹，游俠汽車歐洲研發(fā)中心于去年年底開始啟動，也是游俠研發(fā)戰(zhàn)略全球化的第一站，前期將會與眾多頂級汽車領域合作伙伴建立共同研發(fā)合作。相對于國內(nèi)團隊，海外研發(fā)更偏重前瞻技術、平臺方案以及工業(yè)設計等領域，同時也會加強全球主要市場研究，針對不同區(qū)域政策和環(huán)境，提供多元化產(chǎn)品開發(fā)策略。 

針對游俠目前整體進展和戰(zhàn)略，夏立表示，游俠的核心目標是打造全球具有競爭力的新汽車品牌。游俠在過去5年里已陸續(xù)完成產(chǎn)品、研發(fā)、資本、供應鏈以及產(chǎn)建等核心汽車產(chǎn)業(yè)模塊，逐步成為一個完整且初具規(guī)模的汽車企業(yè)。游俠第一階段戰(zhàn)略規(guī)劃為10年，在接下來的5年里將主要集中在營銷、量產(chǎn)管理、運維以及電動化的前瞻研發(fā)，同時會陸續(xù)推出3款具有代表性和時代性的汽車產(chǎn)品。

英國汽車聯(lián)合會主席、Prodrive董事長David Richards表示，雙方技術團隊進行了7個月的共同探討和方案設計，游俠X的定位和產(chǎn)品方案都已成熟，與Prodrive對未來電動汽車產(chǎn)品的設計構想有著許多共鳴，游俠目前已具備很高的完成度，在中國已逐步完成產(chǎn)業(yè)搭建，Prodrive將全力配合游俠在電動汽車性能系統(tǒng)的前瞻研發(fā)和專業(yè)調(diào)校，量產(chǎn)版游俠X會更好的體現(xiàn)“高性能”品質。 

據(jù)第一電動網(wǎng)了解，游俠汽車于去年10月啟動湖州超級工廠建設，并在今年4月完成B輪50億的融資。今年四季度將發(fā)布量產(chǎn)版游俠X，最快將于2019年交付。游俠還計劃將量產(chǎn)最高性能版車型投入到頂級賽事中。

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