1、摩根大通：2020年中國電動車銷量將占全球50%以上

摩根大通發布《全球汽車行業研究報告》預計，2025年全球電動汽車普及率將達到7.7%，銷量為3360萬輛；到2020和2025年，中國電動汽車銷量占全球銷量比重分別達到59%和55%。

來源：全天候科技

2、特銳德：充電樁業務日充電量約340萬度 進入盈利軌道 

7月5日，特銳德(300001)董事長于德翔表示，公司布局電動汽車充電業務的四年來，在全國288個城市，建設19萬個充電樁，占據全國公共43%的市場份額，市場占有率與覆蓋率均是全國第一、充電總量全國第一，目前日充電量在340萬度左右，說明充電量的增長已經進入快車道。 充電量快速增長，也代表著充電站慢慢進入盈利軌道，數據顯示，很多投建的充電場站年投資收益已經超過30%。  

來源：證券時報

3、長安汽車與比亞迪宣布共同成立動力電池合資公司

7月5日，長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰略合作協議，且將聯合設立以新能源動力電池生產、銷售為主營業務的合資公司。雙方將聯合各自在傳統汽車、新能源汽車、智能互聯網、共享出行、海外市場等領域的優勢資源，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等領域展開全方位深度合作，實現優勢互補、互利共贏，合力推動中國汽車工業發展，并為廣大消費者帶來更加綠色、智能的出行體驗和服務。

來源：第一電動網

4、沃特瑪部分資產被母公司以折價變現處理

堅瑞沃能（300116）7月4日發布公告，公司全資子公司沃特瑪擬通過存貨銷售的方式將沃特瑪的部分資產進行變現，所涉及資產的賬面價值約7-8億元，按照賬面價值的2-3折進行處置，變現金額預計不超過1.5億。預計將會對公司當期凈利潤的影響為凈損失6億元。本次折價處置存貨后，目前公司存貨總金額約為24.6億元，其中電池包金額約4.8億，車輛金額約4.4億，電芯金額約4.7億，原材料金額約10.7億。

來源：第一電動網

5、北汽新能源EU300快換版正式上市 售價7.98萬

7月5日，北汽新能源EU300快換版在北京正式上市，售價7.98萬元。新車首次對私人用戶銷售，綜合工況下續航里程300km，快充下可實現30分鐘充80%電量。為用戶提供3分鐘換電服務分別為：快換連接系統、底盤換電系統、快換電池箱。

來源：第一電動網

6、長城歐拉旗下首款量產車歐拉iQ 或將于8月正式上市

長城歐拉旗下首款量產車歐拉iQ將于今年8月正式上市，并將基于歐拉品牌電動車產品專用的ME平臺進行打造。歐拉iQ的動力系統最大功率為120KWh。動力電池將采用寧德時代提供的三元鋰電池，綜合續航約350-400km，最大續航為500km（僅供參考）。

來源：第一電動網

7、騰勢與優信拍達成戰略合作 發布“心安二手車”服務

7月5日，騰勢公布“心安二手車”服務，成為首個打通新能源二手車市場的品牌。同時，騰勢與優信拍正式達成戰略合作，雙方將加強在新能源二手車評估監測、流通等領域的全面合作。

來源：第一電動網

8、漢騰將在今年繼續加速新能源產品布局

繼漢騰X7 PHEV在2017廣州車展上市后，漢騰將在今年繼續加速新能源產品布局。漢騰汽車下半年新能源的產品規劃中，全新純電動轎車將于10月份正式上市，漢騰X5 EV也將于第三季度與消費者見面。兩款車的推出不僅擴大了該品牌新能源車型的產品陣容，同時也豐富了消費者的購車選擇。

來源：網通社

9、中國電動汽車需求推高金屬價格，鋰價上漲超300%

在過去的兩年里，鋰的價格上漲了300%以上。鈷的價格去年上漲了129%，鎳的價格上漲了4.6%，創下兩年來的新高。報道稱，中國為減少溫室氣體排放而支持發展電動汽車是導致這些金屬價格上漲的主要原因。

來源：香港《南華早報》

10、商務部：新版負面清單將進一步激發各國投資者來華投資熱情

商務部新聞發言人高峰5日表示，新版外商投資準入負面清單將進一步激發各國投資者來華投資熱情。此次負面清單有以下幾個亮點：對外開放領域更寬，限制領域縮減近四分之一；透明度和規范度更高；國際化水平進一步提高。

來源：第一電動網

11、深圳調整電動汽車充電服務費，最高限價為0.8元/千瓦時

近日，深圳發布《關于調整我市電動汽車充電服務費的通知》，自2018年7月1日起，深圳市電動汽車充電服務費最高限價調整為0.80元/千瓦時。2018年深圳計劃新增充電樁1.8萬個，到2020年深圳中心區充電站服務半徑小于900米。

來源：第一電動網

12、廣州將建智慧交通示范城市 自動駕駛封閉測試區擬選址花都區和韶關

7月4日，廣州宣布將建設具有全球影響力的智能網聯汽車新高地和智慧交通示范城市。廣州自動駕駛車輛進入路面測試階段，計劃在2018年內完成封閉測試區選址、規劃、設計，并開展半封閉測試區建設工作。目前封閉測試區擬選址花都區和韶關新豐縣，預計總投資46億元。

來源：南方都市報

13、大眾宣布明年將推出全新電動汽車共享平臺“WE”

隨著年輕人汽車擁有量的下降以及市場對純電動汽車興趣的增加，大眾汽車宣布將于明年推出名為“WE”的新型純電動汽車共享平臺。“WE”平臺的首個電動車共享服務將于2019年在德國推出，并將于2020年“延伸至歐洲、北美和亞洲的主要城市。“WE”平臺還將支持“微型移動解決方案”，這些解決方案可以通過名為Cityskater以及該公司今年早些時候推出的名為Streetmate的電動滑板車等車型提供。

來源：騰訊汽車

14、向移動出行服務商轉變 沃爾沃推移動出行新品牌M

7月4日，沃爾沃汽車推出了移動出行新品牌M，該品牌將通過一款直觀的移動應用程序（APP）對汽車和服務進行可靠按需訪問，從而擴大沃爾沃全球移動業務。此外，M還將了解用戶的需求、偏好和習慣，使客戶關系個性化。M將于2019年春季在瑞典和美國首次亮相。M品牌正在開發一項專有的學習技術，可以詢問用戶的具體需求，而不僅僅告知他們取車地點。

來源：蓋世汽車

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