新興起的電動汽車讓石油行業的公司們看到了威脅。幾家石油行業巨頭最近在電動汽車領域進行了重大投資。

近日，BP宣布收購Chargemaster，該公司運營著英國最大的電動汽車充電站公共網絡，在全國范圍內擁有超過6500個充電點。收購完成后，該公司將更名為“BP Chargemaster”。

BP Downsteam產業首席執行官Tufan Erginbilgic表示：“完成本次收購后，英國最大的燃料零售商BP將和最大的充電服務供應商融合在一起，從而為英國越來越多的電動汽車車主提供與眾不同的服務。在BP，我們相信快速便捷的充電對于推廣電動汽車至關重要。結合BP和Chargemaster公司互補的技術、經驗和資產，BP將在英國各地的BP站點提供超高速的充電服務，成為低碳環保汽車能源供應商的領軍企業，無論是在路上還是在家里。”

Chargemaster的充電樁

Chargemaster首席執行官 David Martell補充道：“BP收購Chargemaster，標志著英國向低碳汽車轉型的一個真正里程碑。我非常高興領導Chargemaster團隊并入BP，BP實力強大，并入后Chargemaster會進入一個新紀元，這將有助于我們保持市場領先地位，并發展全國POLAR 充電網絡，以支持將在未來幾年內上市的各種令人興奮的新型電動汽車。”

BP表示，收購完成后，Chargemaster的員工將繼續受雇于BP Chargemaster，因為該公司將作為BP的全資實體運營。

隨著電動汽車逐漸取代傳統汽車，石油公司對電動汽車充電服務越來越感興趣。殼牌的動作比較快，它正在歐洲積極參加Ionity充電網絡建設。該公司一直在自己的加油站安裝充電樁，最近又收購了一個擁有超過3萬個充電樁的充電網絡。

但顯然，BP也在認真考慮此事，他們最近還投資了一家總部位于美國的電動汽車充電樁制造商和一家電池初創公司。

如果石油公司收購電動汽車技術和公司讓你感到奇怪，那或許是因為你記得石油公司曾阻礙過電動汽車技術的發展，就像雪佛龍收購電池專利阻礙豐田RAV4生產，還有上世紀90年代一些其他的例子。

但筆者可以肯定地說這不會再重復。這一次電動汽車已經成為主流，阻礙一些初創企業將沒有任何意義。相反，這清楚地表明，石油公司在電動汽車領域看到了前景，它們正在把資金投入到能源行業的下一個階段。

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