海馬將于年底前推出三款純電動車型,分別為海馬E1、海馬E5以及海馬E7。于此同時,海馬官方還表示在2019年內推出電動車專用平臺,從而實現車輛的智聯化以及輕量化,并且基于該全新的平推推出更豐富的車型產品。
海馬E5已于2018北京車展中正式亮相,新車是全新S5的純電動版本車型。海馬E5基本采用了新款S5的造型設計,其前格柵采用六邊形中網設計,但以白色飾板和藍色元素強調其新能源車型的屬性。車頭部分給人的感覺更加硬朗、敦實。車尾回旋鏢式的尾燈有很強的運動感。
新車側面的雙腰線設計拉長了新車的視覺效果。車身尺寸方面,參考S5的數據,它的長寬高應該為4418/1823/1630毫米,軸距2630毫米。
新車的內飾布局也基本與海馬S5相同,但擋位區域的造型變的更為時尚,同時還配備了旋鈕式換擋。中控臺上配備了懸浮式中控屏,空調出風孔位于下方,整體排版更加合理且利于操作,鍍鉻飾條的加入增添了層次感也使得整體內飾更顯精致。不過車輛動力方面的信息目前還沒有消息。
海馬官方曾在北京車展公布,其計劃在2019年推出續航450公里的純電動車,2020年搭載全新長續航里程的平臺,并在2022年打造L3級別的自動駕駛電動車。至于定位為微型車的海馬E1(續航里程或達300公里)以及MPV車型的海馬E7(續航里程或達350公里)。自主品牌在純電產品上純純發力,我們也期待著海馬會給我們帶來什么樣的市場表現。
來源:電動邦
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