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大眾為什么替別人家的電動車做廣告?

汽車商業評論

柴油門事件余波不斷,大眾集團也陷入了一種尷尬的境地:它不得不資助一場提升民眾對電動汽車認識的廣告宣傳活動,廣告中甚至還給了競爭對手的產品特寫鏡頭。

這支商業廣告由Deutsch制作,充滿了懷舊色彩,使用了經典的"Flintstones" 和"Jetsons"歌曲為主題曲,旨在宣傳電動車才是最時髦的選擇,汽油車已經過時了。

廣告中展示了大眾的電動汽車e-Golf和其它款電動汽車,令人驚奇的是,雪佛蘭Bolt擁有更多鏡頭。

大眾美國公司的子公司Electrify America發起了第一場全國性推廣活動,該廣告正是該運動的一部分。

大眾美國公司成立于2016年,該公司將出資20億美元,用于零排放汽車(ZEV)技術并提高公眾對電動汽車的認知。

柴油門事件后,大眾承認在車內安裝軟件造假,與政府監管機構簽訂一系列庭外和解協議,這筆投資也是其中之一,因此它也將被強制執行。

這一協議要求對各品牌保持中立,著重于針對零排放汽車面向公眾的教育和宣傳。零排放汽車包括純電動汽車和氫燃料電池汽車。

圖1

第一支廣告描繪了一個具有環保意識的男子駕駛一輛汽油車,背景播放的“Flintstones”音樂暗示他已經落伍了。

接下來,隨著“Jetsons”音樂聲響起,他的朋友開著一輛雪佛蘭Bolt閃亮現身。想到自己的落后思維,他對朋友心生嫉妒。最后,一組電動汽車快速駛過高速公路,廣告落幕。

這支廣告并未顯示任何汽車制造商的名字,但當那輛電動車停靠在紅綠燈路口時,雪佛蘭的logo卻十分醒目。相比之下,廣告中出現的電動汽車沒那么亮眼,包括本田的Clarity、日產的Leaf、寶馬I3現代的Ioniq,甚至是大眾自己的e-Golf。

圖2

這支廣告將通過電視、廣播、和數字平臺進行多方位傳播。

Deutsch的執行創意總監古托·阿拉基(Guto Araki)表示,這支廣告用一種巧妙的方式告訴人們,如果不選擇電動汽車,你就還活著過去的時代里,希望人們能夠跟緊時代的步伐。

廣告引導觀眾訪問Electrify America的一個介紹和推廣電動汽車的網站,即“plugintothepresent.com”。該網站還會有一些介紹稅收減免之類的政府激勵政策的鏈接、搜索最近的充電站點的地圖等。

IHS的數據顯示,2017年,插電式電動汽車約占據美國汽車銷量的1.2%。行業內的很多分析師預測,直到2022年,這一銷量份額也不會超過5%。

圖3

各大汽車制造商都在擴大電動汽車的投資,比如福特。今年1月份,福特宣布到2022年之前將投資110億美元,在此期間在全球推出40款電動汽車,包括混合動力汽車。

今年4月份,大眾旗下的Electrify America公司宣布,該公司將在2019年6月前在美國34個州超過100家沃爾瑪超市安裝電動車充電站。該公司還正在各地部署和安裝電動汽車充電站網絡。

Electrify America會根據網站的訪問量和流量來衡量這支廣告的效果,該公司還邀請其他公司對公眾對電動汽車的認知和使用進行調查。

Electrify America的高級總監里奇·斯坦伯格(Rich Steinberg)表示,使用各大品牌的汽車之前都征集過他們的意見,這些品牌都非常開心,渴望能出現在廣告中,接下的幾組廣告會有更多的電動汽車品牌加入。

但是,沒有一個汽車制造商愿意分擔推廣活動的費用。

來源:汽車商業評論

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/74883

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