1、發(fā)改委:積極推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)蔡榮華16日表示,下一步,將積極推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為加快推進(jìn)我國(guó)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展,發(fā)改委組織編制了智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,前段時(shí)間還面向社會(huì)各界公開(kāi)征求了意見(jiàn)。下一步將積極推動(dòng)這個(gè)戰(zhàn)略盡快出臺(tái),努力打造有利于智能汽車發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境。與此同時(shí),將抓緊出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)投資管理的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步深化改革、簡(jiǎn)政放權(quán),加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
2、長(zhǎng)城汽車與日照市簽約整車及研發(fā)中心項(xiàng)目
8月16日,長(zhǎng)城汽車日照整車及研發(fā)中心項(xiàng)目在濟(jì)南簽約。該項(xiàng)目將在日照市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)整車生產(chǎn)基地,在山海天旅游度假區(qū)建設(shè)研發(fā)中心基地。根據(jù)協(xié)議,整車生產(chǎn)基地重點(diǎn)建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠,主要生產(chǎn)長(zhǎng)城汽車旗下的高端品牌——WEY。WEY品牌定位高端輕奢,目前已推出傳統(tǒng)燃油車型VV5、VV6、VV7,插電式混合動(dòng)力車型P8。
來(lái)源:騰訊汽車
3、寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年推出高鎳電池811
韓國(guó)電池制造商LG化學(xué)與SK預(yù)計(jì)今年將推出低鈷含量和高能量密度的NCM811電池,但計(jì)劃被推遲?,F(xiàn)在,中國(guó)電池制造商將首先嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不僅比亞迪計(jì)劃明年推出NCM811電池,寧德時(shí)代也有同樣的目標(biāo)和計(jì)劃。
4、補(bǔ)貼后12.99萬(wàn)元起 北汽新能源EU5北京區(qū)域上市
8月15日,第一電動(dòng)網(wǎng)從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源EU5在北京區(qū)域上市,新車共推出4款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.99-16.19萬(wàn)元。新車基于最新北汽紳寶D50平臺(tái)打造,是北汽新能源EU400的升級(jí)款產(chǎn)品,擁有R500與R550兩個(gè)版本,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為416km/460km,最大續(xù)航里程分別為520kn/570km并具備北汽新能源最新的達(dá)爾文自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)。目前,R500版本在北京已經(jīng)大批量交付,而R550則還需等待一段時(shí)間。
5、補(bǔ)貼前售16.98萬(wàn)元 長(zhǎng)安歐尚EV上市
長(zhǎng)安歐尚EV已經(jīng)上市,新車共推出一款車型,補(bǔ)貼前售價(jià)為16.98萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)10.98萬(wàn)元。歐尚EV搭載容量為51kWh的三元鋰電池,工信部續(xù)航里程315km,提供8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保。
來(lái)源:汽車之家
6、北汽新能源EC3將于8月31日上市 LITE新車亮相
北汽新能源官方公布,微型純電動(dòng)車EC系列的全新升級(jí)產(chǎn)品EC3,將在8月31日開(kāi)幕的成都車展上正式上市。綜合續(xù)航里程為261公里。除此之外,LITE升級(jí)版也將在此次車展上亮相,新車的續(xù)航能力將達(dá)300公里。
來(lái)源:易車
7、可愛(ài)風(fēng)格不變 長(zhǎng)城歐拉R1申報(bào)圖曝光
日前,長(zhǎng)城歐拉R1量產(chǎn)版保留了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用大量圓潤(rùn)曲線,新車車身長(zhǎng)度為3495mm,軸距為2475mm,定位于一款純電動(dòng)微型車。申報(bào)車型搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組,匹配一臺(tái)最大功率48馬力(35千瓦)的電機(jī)。
來(lái)源:汽車之家
8、新特DEV1正式下線 8月30日上市 最大續(xù)航350km
近日,我們從新特汽車官方獲悉,新特首款電動(dòng)車DEV1正式在中國(guó)一汽下線。根據(jù)之前消息,新特已獲得了工信部公告目錄及減免目錄名額。DEV 1車型將于8月30日正式上市,新車的售價(jià)將低于10萬(wàn)元,車輛的最大續(xù)航里程為350km。
來(lái)源:騰訊汽車
9、比亞迪完成泰國(guó)最大規(guī)模電動(dòng)車交付 簽1000臺(tái)合作協(xié)議
8月16日,比亞迪(002594)101輛e6在曼谷成功交付,刷新泰國(guó)最大規(guī)模電動(dòng)車交付紀(jì)錄。當(dāng)天,泰方還與比亞迪簽署了創(chuàng)造海外地區(qū)最大規(guī)模紀(jì)錄的1000臺(tái)電動(dòng)車合作協(xié)議。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
10、高盛確認(rèn)將為特斯拉私有化提供財(cái)務(wù)顧問(wèn)服務(wù)
馬斯克在推特上宣布高盛和銀湖資本將擔(dān)任特斯拉私有化的財(cái)務(wù)顧問(wèn),目前高盛已經(jīng)確認(rèn)。高盛已在15日向客戶發(fā)出通知表示其將為特斯拉價(jià)值非常重要的事情擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn),將暫停對(duì)特斯拉股票評(píng)級(jí)和目標(biāo)價(jià)方面的研究,高盛的發(fā)言人目前也證實(shí)發(fā)出了相關(guān)通知。雖然高盛已經(jīng)確認(rèn)將為特斯拉私有化提供財(cái)務(wù)顧問(wèn)服務(wù),但目前還不清楚馬斯克在推特上宣布這一消息時(shí),雙方是否達(dá)成了協(xié)議。
來(lái)源:TechWeb
11、SEC向特斯拉發(fā)傳票 要求詳細(xì)說(shuō)明私有化計(jì)劃
美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)加強(qiáng)了對(duì)特斯拉私有化的調(diào)查力度,針對(duì)特斯拉的私有化計(jì)劃,SEC已經(jīng)向特斯拉發(fā)出了傳票。如果SEC認(rèn)定馬斯克有意通過(guò)Twitter推高股價(jià),馬斯克可能要為此承擔(dān)法律責(zé)任。
來(lái)源:新浪科技
12、日本電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司GLM將出租核心零部件
日本電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司GLM將出租其核心零部件,以幫助零部件研發(fā),使新興企業(yè)更易進(jìn)入汽車行業(yè)。該公司是日本京都大學(xué)(Kyoto University)的衍生公司,其生產(chǎn)平臺(tái)包含底盤(pán)、動(dòng)力總成和控制設(shè)備,租賃集團(tuán)歐力士(Orix)將通過(guò)其歐力士科技租賃公司將平臺(tái)產(chǎn)品出租。租賃期為5年,一個(gè)月的租金為約1290美元)。希望自己生產(chǎn)零部件并利用此新興電動(dòng)汽車熱潮的公司有望利用該平臺(tái)進(jìn)行研發(fā),而汽車企業(yè)可以直接測(cè)試自己的產(chǎn)品,而無(wú)需將零部件改裝集成到他們購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車上,只在必要時(shí)保留生產(chǎn)平臺(tái)。
來(lái)源:蓋世汽車
13、傳投資者敦促Uber出售無(wú)人駕駛汽車部門(mén)
一名熟知內(nèi)情的消息人士透露,有投資者向美國(guó)打車服務(wù)公司Uber表示,該公司出售旗下無(wú)人駕駛汽車部門(mén)將是明智之舉,原因是過(guò)去18個(gè)月中其每個(gè)季度的虧損都高達(dá)1.25億美元至2億美元之間。Uber尚未就此消息置評(píng)。
來(lái)源:新浪科技
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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