1、蔚來紐交所掛牌上市 每股報價6.26美元/總市值約60億美元

美國當地時間9月12日上午，蔚來（NIO.NYSE）正式在紐交所掛牌上市，開盤報價6.26美元。截至發稿，蔚來總市值籌資約60億美元。12名蔚來用戶（用戶、合作伙伴與蔚來員工組成的車主代表）上臺敲鐘，蔚來創始人李斌及蔚來高管均不在12名敲鐘人之列。這也是蔚來踐行“用戶企業”理念的舉動之一。在進入紐交所進行敲鐘之前，李斌表示，估值是由市場來決定的，不管是什么樣的估值，都是對公司價值的認可。“我們希望為投資者帶來回報，我們確實還需要一定的時間來盈利，但是我們對團隊未來健康發展是很有信心的?！?/p>

來源：易車、騰訊

2、特銳德：中標3979萬元充電設備采購項目 

特銳德(300001)9月12日晚公告，近日，中國招標投標公共服務平臺及中國招投標網陸續公告了漕寶路停車場充電設施整治維護二期配套充電設備采購項目、天山停車場新能源公交車充電設施整治維護三期配套充電設備采購項目及南京公用能源有限公司2018年新能源公交充電設備采購招標項目中標公示，公司及參股公司上海特來電中標上述項目，中標總金額預計3978.98萬元。

來源：證券時報

3、比亞迪30GWh動力電池項目落戶西安 總投資120億

9月9日上午，西安云軌示范線項目開工暨比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式在西安高新區舉行，項目計劃總投資120億元，建成后將成為動力電池行業中的又一“超級工廠”。

來源：蓋世汽車

4、吉利新能源整車和核心部件項目落子杭州大江東

9月10日，時隔兩年，杭州大江東產業集聚區與吉利再次牽手。雙方簽署投資合作協議，吉利控股集團將在杭州大江東進一步擴大投資，建設新能源整車二期暨核心部件項目。

來源：浙江在線

5、成都要求新能源汽車充電設施接入市級監管平臺

成都市新能源汽車推廣應用工作推進小組辦公室發布了《關于成都市新能源汽車及充電設施接入市級監測監管平臺的通知》,要求相關企業將銷售至成都市的新能源汽車、本市運營的充電設施接入平臺。原有已上牌的車輛和已投入運營的充電設施的接入時間為2018年9月10日至9月30日;2018年10月1日以后銷售的車輛、投入運營的充電設施須在完成上牌、投入運營后20個工作日內接入平臺。

來源：電車匯

6、東軟集團子公司成本田新能源汽車部件供應商 

東軟集團(600718)9月12日晚間公告，間接控股子公司東軟睿馳近日分別收到廣汽本田、東風本田的定點通知，將選擇東軟睿馳作為指定款新能源汽車的部件供應商，為其供應電池包PACK，預計未來兩年涉及總金額為20億左右。本次定點的項目，標志著東軟睿馳PACK業務進入大規模量產階段。

來源：證券時報

7、特斯拉電池專利申請 改進液冷電池防過熱

上周，美國專利商標局發布了特斯拉提交了一份專利申請，名為“電池組冷卻高壓電解”（High Voltage Electrolysis of Coolant in a Battery Pack）。該電池冷卻專利描述了一種新型冷卻系統，該系統使用含有兩種不同液體的冷卻劑溶液。兩種液體混合在一起，形成新液體，然后隨著液體混合預設比率的變化，混合液體會有不同沸點。冷卻系統的傳感器監控電池模塊高壓電解情況，并可自動修復，以降低高壓電解時可能的風險。該專利的目的就是限制單個電池芯和電池模塊可能存在的過熱工況。

來源：蓋世汽車

8、鈴木將與豐田合作在印度推電動汽車

日前鈴木推出中國之后有了新的動作。9月7日，日本鈴木汽車公司董事長鈴木修（Osamu Suzuki）表示，該公司將于十月開始在印度測試電動車原型樣車。并且鈴木將于豐田汽車一起合作，鈴木計劃2020年新車能在印度量產。豐田汽車在印度產銷鏈已經形成，此次鈴木牽手豐田，最大的目的就是降低生產銷售成本。

來源：電車匯

9、英國政府加大對新能源汽車投資

英國政府宣布將額外撥款1.06億英鎊（約合1.38億美元），用于推動新能源汽車、電池和低碳技術的研發。英國政府希望在低排放技術方面成為世界領先的國家。一些公司包括阿斯頓馬丁在內也宣布了一系列總計超過5億英鎊的投資，這些公司將創造1000多個就業崗位。英國首相特蕾莎?梅表示：“這些措施將推動更清潔、更環保汽車所需的設計和基礎設施建設。”

來源：新浪汽車

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