1.長安汽車新能源公司擬引入至少3家戰略投資

長安汽車（000625.SZ）近日發布公告稱，全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司擬引入戰略投資者。長安汽車表示，新能源汽車科技公司的本次增資旨在加速“香格里拉計劃”的布局落地實施。

來源：第一電動網

2.吉利旗下飛行汽車開始接受訂單

據國內媒體報道，吉利旗下美國飛行汽車制造商太力(Terrafugia)的首款產品Transition開始接受訂單，將于2019年交付。

Transition是太力公司的第一款產品，將在2019年交付，初期只在美國發售，售價尚未公布。這款雙座飛行汽車可在不到1分鐘的時間里完成地面行駛模式和空中飛行模式的切換。機翼可折疊，飛行模式下由一臺四缸渦輪增壓汽油發動機提供動力，最高時速為160公里，在地面行駛時由混合動力系統驅動。

來源：環球網

3.車和家理想智造One將于10月22日正式接受預定

10月20日，在車和家理想制造One品牌和產品發布會2天之后，車和家CEO李想發微博表示，將這款車的預訂時間提前半年，于10月22日正式接受預定。而此前發布會上，這款車原定的預訂時間是明年4月上海車展。

來源：騰訊汽車

4.長城汽車計劃2021-2022年進軍印度市場

據外媒報道，中國最大的SUV和皮卡制造商長城汽車公司決定進軍印度市場。長城認為，在這個擁擠的乘用車市場上推出產品將有助于推動有效競爭。

長城汽車在進行了5年的多項研究之后，決定進入印度。向SUV領域的重大轉變，以及政府對電動汽車的日益關注，推動了其在印度運營的決定。

來源：環球網

5.世界智能網聯汽車大會閉幕

10月21日，世界智能網聯汽車大會（WICV）閉幕式在國家會議中心舉行，有關政府主管部門發布了《車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規定（暫行）》、《北京市智能網聯汽車產業白皮書》、《順義區智能網聯汽車創新生態示范區發展規劃》和《全球智能網聯汽車產業地圖》等四項最新產業政策和報告。

來源：億歐

6. 《北京市智能網聯汽車產業白皮書（2018年）》發布

10月21日，北京市經濟和信息化委員會主任王剛發布《北京市智能網聯汽車產業白皮書（2018年）》，明確了到2022年，北京市智能網聯汽車及關聯產業規模達到1000億元。

北京市明確了2022年“形成滿足高級自動駕駛（L4級別）要求的智能網聯汽車完整技術體系，技術水平進入全球第一梯隊；形成高效、安全的新一代智能交通應用示范體系，示范運營區域超過500平方公里；形成智能網聯汽車產業制造和應用服務體系，北京市智能網聯汽車及關聯產業規模達到1000億元”的近期發展目標。

來源：新京報

7.特斯拉官網下架“全自動駕駛”選項

北京時間10月21日早間消息，特斯拉已經從公司官網的預訂頁面下架了長期以來提供的“全自動駕駛”選項。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，這個選項給客戶“造成了很大的混淆”，將暫時“從菜單中刪除”。特斯拉拒絕對此置評。

來源：新浪科技

8.汽車業逾百人身家超20億

新能源汽車產業的迅猛發展吸引了資本蜂擁而入，也造就了不少個人財富的神話。日前，胡潤研究院發布2018胡潤百富榜。在榮膺上榜的1893個家族或個人中，來自汽車行業的上榜人數超過百人。

這是自1999年以來連續第20次發布榜單，上榜門檻連續第六年保持20億元。而今年的榜單因為汽車業新貴的出現看點頗豐。其中，蔚來汽車創始人李斌以125億元的身價成為新造車企業融資之最，榜單排名276位。最大黑馬寧德時代董事長曾毓群以400億財富首次上榜，成為“新能源大王”。而汽車零件生產商寧波旭升股份徐旭東之女徐若桐仍是最年輕的上榜者，年僅21歲。

來源：經濟觀察報

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