1、賈躍亭仲裁風波后首度發聲：絕不向恒大出讓控制權，2020年IPO

11月13日， 搜狐財經“公司深讀”獲悉，賈躍亭在美國面向FF員工發表長篇講話，披露了“恒大入股及補充協議內幕”。賈躍亭表示，FF核心競爭力未失，擬于2020年獨立實現上市；將再拿出40%股權，推行合伙人及優秀人才股權激勵計劃；同時FF 81或將回歸美國生產。

來源：搜狐財經

2、長鈴研究院正式成立

11月13日，長安汽車研究總院長鈴研究院掛牌揭幕儀式在長安鈴木二工廠正式舉行。此次長鈴研究院的揭牌是今年9月長安汽車股權收購鈴木后的第一個大動作，標志著長安鈴木將逐漸恢復活力，長安汽車進一步完善核心研發技術，為“第三次創新創業”的推進帶來更大的動力。

來源：汽車頭條

3、賽麟汽車任命陳俊為整車工程總監

江蘇賽麟汽車科技有限公司近日宣布，陳俊出任整車工程總監及SUV項目總監，將與賽麟美國研發院共同完成整車總布置設計、性能集成及整車驗證工作。

來源：汽車頭條

4、珠海銀隆訴原董事長總裁侵占公司利益超10億

近日，據銀隆新能源股份有限公司發布聲明顯示，在公司新一任董事會、監事會及公司管理層在履職過程中，發現原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段，侵占公司利益金額超過10億。目前，隆新能源股份有限公司已向珠海市中級人民法院提起民事訴訟、珠海市公安局經偵支隊進行報案，相關機構已正式受理。

來源：EV視界

5、哈飛汽車掛牌轉讓38%股權

日前，重慶產權交易網信息顯示，哈飛汽車股份有限公司（簡稱“哈飛汽車”）轉讓38504.64萬股份，約為38%股權。目前該交易已經結束為期20天的信息預披露，即將進入正式掛牌轉讓期。

來源：汽車之家

6、北汽集團與光華科技合作

北汽集團下屬企業北汽鵬龍與光華科技簽署合作框架協議，雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業務上開展合。11月12日，光華科技公告上述信息。公告還指出，雙方將繼續聯合新能源及相關車企、電池企業合作。

來源：汽車之家

7、特斯拉停止Model S和Model X免費超級充電積分計劃

據外媒報道，從特斯拉將免費超級充電(Supercharging)服務轉為付費模式來看，該公司似乎仍在努力調整其策略。目前，該公司已停止了Model S和Model X的的免費超級充電積分計劃。

來源：蓋世汽車

8、大眾將向第三方開放MEB平臺，2020年起在全球生產5000萬輛純電動

據Automotive News報道，美國當地時間11月12日上午，大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)日前向媒體透露，大眾將通過其新的電動汽車平臺制造多達5000萬輛電動汽車，與此同時公司正尋求擴大其在美國的制造業務。

來源：第一電動網

9、WEY推全新轎跑SUV

P8是WEY品牌旗下一款插電混動SUV，企業將推出其衍生轎跑版車型“P8 GT”，并計劃于2019年上市。日前，有國內媒體報道，P8 GT將于11月16日首次亮相。新車整體造型更為動感，前臉大嘴進氣格柵搭配溜背式車尾設計，進一步提升視覺沖擊力。動力方面，這款SUV將搭載由2.0T發動機+電動機組成的插電混合動力系統。

來源：網通社

10、寶馬i8插電混敞篷跑車廣州車展預售

日前寶馬官方正式公布，寶馬i8敞篷跑車將于廣州車展期間正式開啟預售，新車也是寶馬集團在中國市場推出的第七款新能源車型。

來源：汽車之家

11、三菱將致力插電混動車型研發

11月13日報道 據英國汽車網站Autocar報道，三菱汽車表示，插電混動技術對于公司滿足日益嚴苛的排放標準至關重要，而下一代插電混動版歐藍德（Outlander）在純電池模式下，續航里程可達60英里（約96.6公里）。

來源：網易汽車

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