1、放開(kāi)股比第二槍?zhuān)〈髂防沼?5%的持股比例控股北京奔馳

12月4日晚間，路透社報(bào)道稱(chēng)，戴姆勒計(jì)劃增持北京奔馳股份，從現(xiàn)在的49%提升到65%以上。對(duì)此，北汽集團(tuán)針對(duì)股比變動(dòng)的相關(guān)報(bào)道發(fā)表了聲明，并表示確實(shí)沒(méi)有此事，對(duì)于目前和戴姆勒的合作關(guān)系表示滿(mǎn)意。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、FF發(fā)布聲明:正面臨嚴(yán)峻現(xiàn)金流危機(jī)，將進(jìn)一步采取停薪留職措施

Faraday Future（FF）今日聲明稱(chēng)，因投資人違約拒絕支付投資款，F(xiàn)F正面臨嚴(yán)峻的現(xiàn)金流危機(jī)。而恒大健康進(jìn)一步拒絕根據(jù)合同約定解除對(duì)FF資產(chǎn)的留置權(quán)，使得FF暫時(shí)很難通過(guò)資產(chǎn)抵押貸款實(shí)現(xiàn)短期融資。FF將很快在主仲裁庭提交緊急救濟(jì)程序申請(qǐng)，此項(xiàng)緊急救濟(jì)裁決可能會(huì)延遲兩到三個(gè)月，因此公司現(xiàn)金流的緊張狀況仍將持續(xù)，不得不采取進(jìn)一步的成本削減措施來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況，包括進(jìn)一步采取停薪留職措施。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、大眾汽車(chē)2026年后將不再推新版燃油車(chē) 全面電動(dòng)化

大眾汽車(chē)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人邁克爾·喬斯特（Michael Jost）日前表示，大眾將在2026年開(kāi)發(fā)最后一代內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的汽車(chē)。喬斯特同時(shí)表示，大眾將繼續(xù)調(diào)整其汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，以滿(mǎn)足這些汽車(chē)能夠在使用期限內(nèi)滿(mǎn)足環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

一位大眾發(fā)言人證實(shí)，喬斯特的言論意味著，大眾汽車(chē)品牌將轉(zhuǎn)而專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)。

來(lái)源：汽車(chē)新聞網(wǎng)

4、小鵬汽車(chē)與太平洋產(chǎn)險(xiǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作

小鵬汽車(chē)昨日與中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“太平洋產(chǎn)險(xiǎn)”）在小鵬汽車(chē)廣州研發(fā)總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。至此，小鵬汽車(chē)成為我國(guó)首家與太平洋產(chǎn)險(xiǎn)簽署戰(zhàn)略合作的新造車(chē)勢(shì)力。

來(lái)源：億歐汽車(chē)

5、重組工廠生產(chǎn)電動(dòng)車(chē) FCA將逐步裁員逾3200名意大利員工

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，F(xiàn)CA對(duì)工會(huì)表示，由于要重組該工廠來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，該公司將暫時(shí)解雇工廠的3,245名藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)員工，該數(shù)目占工廠員工總數(shù)的一半以上。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

6、日媒：日本混合動(dòng)力車(chē)保有量達(dá)750萬(wàn)輛

日本時(shí)事通訊社近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，日本機(jī)動(dòng)車(chē)檢查登記信息協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年末，日本的混合動(dòng)力車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)751萬(wàn)輛（輕型車(chē)除外），同比增長(zhǎng)14.8%。混動(dòng)車(chē)在日本轎車(chē)保有量的所占比例達(dá)到了19.0%，這意味著，在日本國(guó)內(nèi)行駛的每5輛普通小轎車(chē)中，就有1輛為混動(dòng)車(chē)。

來(lái)源：汽車(chē)之家

7、滴滴宣布升級(jí)調(diào)整架構(gòu)，成立網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司

滴滴官方發(fā)文稱(chēng)：升級(jí)調(diào)整組織架構(gòu)、升級(jí)安全管理體系，成立網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司。汽車(chē)運(yùn)營(yíng)和車(chē)主服務(wù)升級(jí)為新車(chē)服，成立普惠出行與服務(wù)事業(yè)群，升級(jí)出租車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品，升級(jí)財(cái)務(wù)經(jīng)管和法務(wù)體系。

來(lái)源：車(chē)云網(wǎng)

8、140億歐元！奧迪大手筆投資電動(dòng)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)大眾集團(tuán)旗下奧迪汽車(chē)公司4日宣布，計(jì)劃在2019年至2023年間投資140億歐元(約合159億美元)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)以及數(shù)字化技術(shù)。奧迪當(dāng)天在官網(wǎng)發(fā)布聲明說(shuō)，該項(xiàng)資金將用于廠房建設(shè)、設(shè)備投資以及研發(fā)，目標(biāo)是到2025年向市場(chǎng)推出10款純電動(dòng)車(chē)，以及10款混合動(dòng)力車(chē)。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

9、深圳混動(dòng)和純電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)仍無(wú)額度限制

12月5日，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理暫行規(guī)定（修訂稿征求意見(jiàn)稿）》及《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見(jiàn)稿）》。修訂后深圳小汽車(chē)增量指標(biāo)的配置周期、額度、比例及方式與現(xiàn)行仍然保持一致；但企業(yè)申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)的門(mén)檻有所提高。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >