1、特斯拉停產75D

1月10日，馬斯克發推特指出下周一開始將停止接受Model S和Model X的75D訂單

來源：第一電動網

2、國家發改委發放最后兩張新建新能源汽車生產資質

2019年1月8日，在新的《汽車產業投資管理規定》即將實施之際，江蘇省發改委受國家發改委委托對康迪電動汽車江蘇有限公司（下稱康迪）建設年產5萬輛純電動乘用車項目和江蘇國新新能源乘用車有限公司（下稱國新）年產7萬輛碳纖維輕量化純電動乘用車項目進行了核準，康迪和國新成為繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度新能源、知豆、速達、合眾、陸地方舟以及江淮-大眾之后，第16和17家獲得新建新能源汽車生產資質的企業。

來源：第一電動網

3、蔚來ES8 2018年累計交付11348輛

2019年1月10日，蔚來公布了2018年12月交付結果。截至2018年12月31日，蔚來ES8累計交付11,348輛，其中3,318輛于12月交付。

來源：第一電動網

4、中汽協發布全球首部電動汽車安全指南

1月10日，中國汽車工業協會、中國汽車動力電池產業創新聯盟、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合組織的電動汽車安全指南發布會在北京召開。工業和信息化裝備工業司副司長羅俊杰表示，安全指南的發布對提高全行業對新能源汽車的安全性的認知，提高安全性設計、制造水平以及相關的售后服務，促進新能源汽車行業的健康可持續發展具有重要意義。

來源：第一電動網

5、北京市2022年有望試點運營自動駕駛公交

北京公交集團1月9日宣布引入Mobileye公司主動安全預警系統和自動駕駛方案。主動安全預警系統可對公交駕駛員違規并線、超速等行為進行預警。目前北京市部分郊區線路已經配備了該系統，今后將繼續擴大應用范圍，并逐步向普通線路推廣。預計在2022年，北京公交集團將選擇部分安全的道路進行自動駕駛車輛路測。

來源：北京日報

6、國軒高科：預計2020年實現三元811軟包電池量產

國軒高科1月10日在互動平臺表示，公司與三元811配套的1GWh軟包線，隨著設備安裝完成，將于今年1月份具備生產能力，接下來還需進行工藝驗證和產品驗證，預計到2020年實現三元811軟包電池量產。資料顯示，國軒高科承接國家科技部300wh/kg高能量密度重大科技專項目前進展順利，已開發出三元811軟包電芯，能量密度到達302wh/kg。

來源：證券時報

7、長安汽車：2018年汽車銷量同比降25%

長安汽車1月10日晚間披露產銷快報，2018年12月份，公司產銷量分別為11.73萬輛、15.81萬輛。2018年全年，公司累計產銷量分別為206.24萬輛、213.78萬輛，同比上年的281.48萬輛、287.25萬輛分別下降26.73%、25.58%。其中，公司2018年新能源汽車銷量8.68萬輛。

來源：證券時報

8、工信部部長苗圩：今年將在若干個城市發放5G臨時牌照

央視網消息，工業和信息化部部長苗圩接受央視專訪時表示，將來20%左右的5G設施，是用于人和人之間的這個通訊問題，80%還是用于物和物，物和人，也就是物聯網，像未來的無人駕駛汽車。今年，國家將在若干個城市發放5G臨時牌照，使大規模的組網能夠在部分城市和熱點地區率先實現，同時加快推進終端的產業化進程和網絡建設。

來源：央視網

9、工信部對電動汽車安全要求等三項強制性國家標準報批予以公示

工信部網站消息，根據國家標準委下達的國家標準制修訂計劃，工業和信息化部已組織完成《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等3項汽車行業強制性國家標準制定工作。在標準批準發布之前，為進一步聽取社會各界意見，現對標準報批稿及編制說明予以公示，截止日期2019年2月16日。

來源：證券時報

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