在剛剛結(jié)束的“福特中國(guó) 2.0 ”發(fā)布會(huì)上，福特中國(guó)宣布了五大計(jì)劃，加速公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，聚焦中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)一步兌現(xiàn)“更福特、更中國(guó)”的承諾，正式開啟福特在中國(guó)市場(chǎng)的 2.0 時(shí)代。其中，福特確定在未來三年內(nèi)，將在中國(guó)市場(chǎng)推出超過 30 款新車（包括福特和林肯兩大品牌），其中超過 10 款為新能源車型。福特中國(guó)產(chǎn)品 330 計(jì)劃的首款車型發(fā)布

聚焦中國(guó)市場(chǎng)，加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，福特中國(guó)產(chǎn)品 2.0 計(jì)劃至關(guān)重要。在這個(gè)計(jì)劃中，福特中國(guó)未來 3 年內(nèi)將推出超過 30 款來自福特和林肯的車型，其中超過10 款為新能源車型，并加大自動(dòng)駕駛研發(fā)力度，加快產(chǎn)品更新程度，更新周期將縮短 30% 。同時(shí)，福特全球首發(fā)專為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)前臉造型的 SUV ——福特 Escape Titanium 也正式發(fā)布，這款車將油插電式混動(dòng)版本。智能科技計(jì)劃 普及 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)

智能科技的不足，是福特車型長(zhǎng)期以來的一個(gè)短板。而在今后，福特將以中國(guó)速度推出智能產(chǎn)品和服務(wù)，聚焦科技創(chuàng)新領(lǐng)域，加快實(shí)現(xiàn)福特“智能汽車服務(wù)智能世界”的愿景。 福特中國(guó)正式發(fā)布了結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)打造的福特智行信息娛樂系統(tǒng) SYNC+ ，這是一款針對(duì)中國(guó)用戶需求，結(jié)合百度人工智能科技打造的車載娛樂系統(tǒng)。從2019年起，福特和林肯的車型都將搭載SYNC+系統(tǒng)。2019 年底，所有在華銷售的福特和林肯品牌新車型將實(shí)現(xiàn) 100% 的車輛聯(lián)網(wǎng)。并且從 2019 年開始，大部分在華銷售的新車型都將搭載 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，助力中國(guó)車主出行安全無憂。“更福特，更中國(guó)”，多項(xiàng)舉措加速本土化進(jìn)程

福特中國(guó)提出“更福特，更中國(guó)”的口號(hào)，而為了兌現(xiàn)這一口號(hào)，福特中國(guó)將通過多項(xiàng)舉措加速品牌的本土化落地，包括加大在華產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新的投入，設(shè)立中國(guó)創(chuàng)新中心、中國(guó)設(shè)計(jì)中心，及新能源中心。南京工程研發(fā)中心將轉(zhuǎn)型為以中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者需求為核心的產(chǎn)品中心。同時(shí)，讓在華合資公司參與更多針對(duì)本土市場(chǎng)的車型設(shè)計(jì)和研發(fā)工作。 在戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系構(gòu)建上，福特中國(guó)與戰(zhàn)略合作伙伴形成全方位合作共贏戰(zhàn)略關(guān)系，并與更多的中國(guó)領(lǐng)先科技公司組建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在新能源汽車領(lǐng)域，引入多方面產(chǎn)業(yè)和資本資源，展開靈活、多元化的合作及運(yùn)營(yíng)方式。福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧。 全新的福特中國(guó)人才計(jì)劃，將為全新的福特中國(guó)管理層注入更多擁有豐富中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的高端管理人才，并著重培養(yǎng)和聘用更多中國(guó)員工，及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)整戰(zhàn)略，加速?zèng)Q策效率。 福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧也表示，“我們有信心，隨著‘福特中國(guó)2.0’時(shí)代的五大核心計(jì)劃的開展，能夠使福特汽車成為更懂中國(guó)消費(fèi)者的全球品牌，以‘中國(guó)速度’在中國(guó)市場(chǎng)推出最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)，開啟福特汽車在中國(guó)的新時(shí)代。”

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