日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬iNEXT（或命名為i5）將會(huì)擁有多個(gè)不同電池容量的版本，其中搭載103kWh電池組版本的車型0-100km/h加速時(shí)間為2.8s。此外，該車或還將推出運(yùn)動(dòng)版的i5s，電池容量達(dá)到115kWh，續(xù)航里程有望突破700km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。根據(jù)之前信息，該車預(yù)計(jì)在2021年正式亮相。

寶馬VISION iNEXT概念車在2018年9月正式發(fā)布，隨后寶馬對(duì)其量產(chǎn)車型展開了試驗(yàn)和測(cè)試，根據(jù)之前的信息我們得知寶馬一直都在為iNEXT開發(fā)多種電池組。此次該項(xiàng)目當(dāng)中的一位負(fù)責(zé)人透露，寶馬iNEXT（或命名為i5）不排除在63kWh、92kWh、103kWh三個(gè)版本之外再推出一個(gè)運(yùn)動(dòng)版車型，或?qū)⒋钶d115kWh容量的電池組，續(xù)航里程有望突破700km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。?

『以上為外媒搜集到的寶馬iNEXT（或命名為i5）動(dòng)力信息，僅做參考。』

除了63kWh基礎(chǔ)版本車型采用后輪驅(qū)動(dòng)以外，剩下的車型都將采用全輪驅(qū)動(dòng)的方式。其中電池容量為103kWh的車型搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率為400kW（544Ps），0-100km/h加速時(shí)間為2.8s。根據(jù)此前信息來看，寶馬iNEXT（或命名為i5）計(jì)劃于2021年在德國(guó)丁格芬工廠量產(chǎn)。新車將基于全新的純電動(dòng)平臺(tái)，并配備第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和專用的懸架技術(shù)。關(guān)于這款車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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