據(jù)外媒報道，為了避免英國無協(xié)議退歐可能帶來的干擾，豐田宣布在英國退歐之后，該公司位于英格蘭的工廠將會停產(chǎn)一天。英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）此前曾承諾稱，無論是否與歐盟達(dá)成協(xié)議，英國都會在10月31日脫離歐盟。

去年，英國汽車總產(chǎn)量為152萬輛，其中豐田位于德比郡的博納斯頓工廠產(chǎn)量占英國總產(chǎn)量的8%以上。今年早些時候，豐田開始在這座工廠生產(chǎn)新款卡羅拉緊湊車型。《歐洲汽車新聞》的生產(chǎn)地圖顯示，除卡羅拉之外，豐田該座工廠也負(fù)責(zé)生產(chǎn)Avensis中型車的生產(chǎn)。

豐田公司一名發(fā)言人表示：“在英國正式退歐后的第一天，即11月1日周五，我們將會暫停生產(chǎn)。在接下來的周一和周二，我們將會重啟生產(chǎn)。”該發(fā)言人還表示：“我們不知道到時實際情況會是什么樣。我們已經(jīng)預(yù)備了足夠數(shù)天使用的額外庫存，以供周一和周二的生產(chǎn)使用，屆時我們將觀察具體形勢。”

英國汽車工廠與供應(yīng)鏈的整合程度較高，供應(yīng)鏈可能來自全球各地，而工廠使用的是準(zhǔn)時制生產(chǎn)流程，這也意味著一些部件會在被安裝到車輛上之前幾分鐘才到達(dá)工廠。豐田公司表示，此次暫停生產(chǎn)不會對公司的總產(chǎn)量造成影響。

汽車是英國出口量最大的商品，汽車行業(yè)一直以來都是英國無協(xié)議退歐最強(qiáng)烈的反對方之一，該行業(yè)警告稱，無協(xié)議退歐會給英國汽車生產(chǎn)工作帶來嚴(yán)重影響，關(guān)稅、邊境延誤和新官僚機(jī)構(gòu)將會破壞工廠的生存能力。

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