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榮耀前CMO姜海榮任深藍汽車CEO,鄧承浩升任董事長

第一電動李艷嬌

一場跨界人事變動,正深刻影響著新能源汽車的戰局。

9月5日,第一電動獲悉,榮耀前中國區CMO(首席營銷官)姜海榮已正式加入長安汽車,出任旗下新能源品牌深藍汽車的 CEO。原CEO鄧承浩則升任深藍汽車董事長(微博認證已變動)。

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姜海榮是來自手機行業、身經百戰的營銷 “悍將”,而深藍汽車則是銷量正不斷上漲的 “造車新勢力”。這次 “空降”,或是深藍汽車意圖補齊品牌與營銷短板,尋求更高維度突破的關鍵落子。

對于姜海榮而言,這次履新是他自今年1月告別榮耀后的新起點?;厮萜渎臍v,姜海榮是一位擁有超過 20 年經驗的通信與智能終端領域 “老兵”,具有卓越的全球化視野、市場品牌營銷視野,ICT產品開發經驗。

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他于2005年加入華為,從研發工程師起步,后轉戰產品與市場領域,在榮耀品牌體系內歷任產品營銷部、海外營銷部等多個關鍵部門的負責人。2020年,榮耀獨立后,姜海榮出任中國區 CMO,全面操盤榮耀在中國市場的品牌建設、產品營銷與市場推廣,是榮耀重回市場主流的核心人物之一。

姜海榮 “空降” 深藍汽車CEO后,原CEO鄧承浩升任董事長。這位86年出生的清華碩士,在長安汽車的體系內是一位 “明日之星”。他主導了深藍汽車從0到1的創建,不僅技術出身,對市場和營銷也有著敏銳的嗅覺。

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在此前接受媒體采 訪時,他曾表示自己對技術情有獨鐘,更愿意被稱為 “鄧工”。在經營上,他自稱是 “守財奴式” 的經營,追求每一分錢的效率最大化,帶領深藍在2024年四季度越過單月盈虧平衡線。此次升任董事長,意味著鄧承浩或將從具體的日常運營中抽身,更專注于企業的頂層設計與長期戰略。

面對新能源汽車賽道的激烈競爭,長安汽車在今年4月的全球伙伴大會上發布了 “海納百川” 計劃,宣布將在 2025年推出27款全新新能源產品,涵蓋長安啟源、深藍、阿維塔三大品牌,并在智能化領域投入超1000億元。

在此背景下,深諳科技品牌營銷的姜海榮,被視作激活深藍品牌的 “鯰魚”,他的加入標志著深藍汽車進入“新能源”與“科技”深度融合的新階段。他將如何把手機行業的營銷策略 “移植” 到汽車領域,帶領深藍汽車在品牌塑造、用戶運營等方面實現突破,備受市場期待。

隨著鄧承浩與姜海榮這對 “新搭檔” 的就位,技術與營銷雙輪驅動的深藍汽車,有望在新央企的賽道上加速狂奔。

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

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