國際能源機構1日在巴黎車展現場宣布已與中國、日本、法國、德國、美國、西班牙、瑞典和南非等8個國家的代表共同達成”電動汽車倡議”，各方在技術和信息方面通力合作，以實現2020年全球電動車和插電式混合動力車使用量達到2000萬輛的目標。

　　這個倡議不僅給為期兩天的”高級汽車領導人論壇”畫上了句號，也為將來的電動車發展描繪出藍圖。據國際能源機構預測，依照目前的發展速度，在世界各國的合作推動下，到2030年可能有超過2億輛電動車和插電式混合動力車在世界各地行駛，2050年這一數字有望達到10億。

　　國際能源機構總干事田中伸男說，這項倡議和本次論壇顯示出政府和工業界高層有意把發展高級、清潔汽車變成決心和承諾。”為了保證未來能源的可持續性，我們需要進行全球交通變革，”他說。

　　出席發展倡議新聞發布會的美國、法國和西班牙政府官員介紹了各自國家對電動車和相關基礎設施發展的支持。美國能源部助理部長戴維·桑達洛說，奧巴馬總統已經承諾美國將在2015年前擁有100萬輛電動車，政府已經設立專門的發展基金，正在致力于電池研究。法國國務部長兼環境與可持續發展部長讓-路易·博洛指出，法國計劃投入15億歐元以實現2020年擁有200萬輛電動車的目標。

　　中國作為倡議發起方之一，已在25個示范區將1000輛電動車引入城市公共交通系統。在論壇上播放的錄像短片中，中國科技部部長萬鋼向各個合作方發出邀請，歡迎中外合作伙伴在中國進行電動車試驗項目,并計劃將上海和深圳作為國際電動汽車示范區。

　　國際能源機構在會議聲明中說，今年11月，有關各方將在中國深圳參加電動車專題論壇，以討論有關”電動車發展倡議”的具體事項。2011年4月，第二屆”高級汽車領導人論壇”將在中國上海車展期間舉行。

　　國際能源機構是石油消費國政府間經濟聯合組織，成立于1976年，總部在法國巴黎。其主要宗旨是協調各成員的能源政策，提供石油市場信息，擬訂石油消費計劃等。（編輯/李驕）

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