2020年8月11日上午，東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)出席主題為“冬芽”的第12屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇首日會(huì)議，并發(fā)表題為“增強(qiáng)‘練冬’本領(lǐng)，迎接新的春天”主題演講。

他提出，作為跨界最多進(jìn)入的行業(yè)，汽車行業(yè)擁有最多的品牌、技術(shù)和資本。但是當(dāng)前汽車行業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀，汽車行業(yè)正處于紅海中，企業(yè)需要不斷努力才能不被海水淹沒(méi)。竺延風(fēng)認(rèn)為，“汽車智能的變，不能光腦袋變，得真實(shí)變。”未來(lái)汽車企業(yè)要讓用戶花最少的錢，享受汽車帶來(lái)的最豐富的世界。

以下為竺延風(fēng)演講實(shí)錄：

竺延風(fēng)：謝謝各位，謝謝主持人。我今天的演講題目是《增強(qiáng)“練冬”本領(lǐng)，迎接新的春天》，汽車商業(yè)評(píng)論是汽車行業(yè)非常有影響力的媒體，對(duì)汽車行業(yè)的進(jìn)步起到了非常重要的積極推動(dòng)作用，已經(jīng)舉辦了12屆。

剛才賈可先生用此次會(huì)議主題——“冬芽”，來(lái)形容汽車行業(yè)和疫情之后的整體形勢(shì)。作為一個(gè)武漢人，作為在開發(fā)區(qū)的企業(yè)，特別是周市長(zhǎng)，亞波市長(zhǎng)都在這里，當(dāng)年我是親眼看到并親身經(jīng)歷了曾經(jīng)的艱苦過(guò)程。

今天我們把這個(gè)會(huì)議放在武漢，作為武漢人我感到很高興，這是對(duì)武漢的一個(gè)信心、一個(gè)鼓勵(lì)，也是對(duì)英雄武漢的一個(gè)贊揚(yáng)，更是以積極行動(dòng)來(lái)促進(jìn)武漢的新振興。我們企業(yè)就在旁邊，歡迎大家到東風(fēng)，歡迎大家來(lái)武漢，來(lái)開發(fā)區(qū)。

今天有很多都是汽車界的朋友，我看到了很多熟悉的名字，很多知名的人士，也有很多支持汽車行業(yè)發(fā)展的重要的零部件企業(yè)，今天的主題講了一個(gè)叫跨界探討，叫權(quán)威意見(jiàn)。今天是跨界，權(quán)威意見(jiàn)是后三天的事，今天的演講主題叫練冬本領(lǐng)，讓我念稿，我天天開這種會(huì)，在座的又都是汽車界的人士，我想稿子一會(huì)兒要發(fā)就按原稿發(fā)，既然是論壇，我就想講講實(shí)在的內(nèi)容。

剛才講的是冬天，“冬芽”，熬過(guò)冬天。其實(shí)我感覺(jué)中國(guó)汽車工業(yè)，特別是改革開放幾十年發(fā)展，大家都認(rèn)可的，都非常熟悉的汽車和汽車行業(yè)建設(shè)。汽車行業(yè)現(xiàn)在是個(gè)什么情況？

從事汽車產(chǎn)業(yè)多年，如今，有各種各樣的跨界進(jìn)入汽車，說(shuō)明汽車有極大的吸引力。其實(shí)中國(guó)汽車挺有意思的，是在全球最開放的市場(chǎng)，全球哪個(gè)品牌沒(méi)在這，哪個(gè)新品牌不到這兒？也是最豐富的資本市場(chǎng)，包括國(guó)有資本，包括我從事的企業(yè)，地方國(guó)有資本，民營(yíng)資本，國(guó)際資本。品牌最多，資本最多，技術(shù)也最發(fā)達(dá)。所以一講跨界就講四化，剛才賈可講了這樣的三個(gè)詞，智能、軟件對(duì)于汽車和管理變動(dòng)，這三個(gè)關(guān)鍵詞。

其實(shí)我想今天講的一個(gè)表達(dá)，非常簡(jiǎn)單，就是紅海和藍(lán)皮書。今天叫藍(lán)皮書論壇，我想感覺(jué)的是什么，冬天熬過(guò)去還有春天，反正輪回吧。但是現(xiàn)在我感覺(jué)是在什么，在一個(gè)大海里的航行，只要不動(dòng)那就淹死了，但是在哪兒動(dòng)，是在紅海，不是藍(lán)海。所以我最感覺(jué)的是紅海，還真想有個(gè)藍(lán)皮書能救一把。這藍(lán)皮書是船，是劍，所以今天我看魏總感受最深，很不容易，我昨天晚上見(jiàn)到他，我說(shuō)你也真是不容易，他也不在人才高地，也不在市場(chǎng)高地，也不在資本高地，但是踏踏實(shí)實(shí)一天沒(méi)停。所以今天我覺(jué)得他肯定有感受，他穿的就是紅衣服，肯定就是紅海里出來(lái)的。

我今天來(lái)我就想要念這個(gè)稿子，誰(shuí)愿意聽，然后就那么幾個(gè)詞，然后就那么幾句話，然后念完了一鼓掌一歡迎，論壇這么長(zhǎng)，太累了。因?yàn)樘焯於荚诤＠镉危鄣牟恍辛耍€在這兒瞎累，吃飽了撐的。

剛才說(shuō)跨界論壇做什么，智能是什么，是腦袋。但我想，要在這個(gè)海里游，我一直有這樣一個(gè)想法，從小時(shí)候看到小朋友們喜歡車，然后組裝汽車模型，裝什么車呢，魔方和變形金剛。

今天我們叫四化也好，五化也好，智能也好，跨界也罷。反正我們這次大海的浪里有什么技術(shù)變革，能源變革，商業(yè)模式的變革，智慧智能化的變革。但我想，咱們汽車界下一步在這個(gè)紅海當(dāng)中，用戶又那么多的要求。過(guò)去車有財(cái)產(chǎn)性，現(xiàn)在沒(méi)有了，用戶就想花一份錢，享受到所有，一份最少的錢，最值得的錢，享受到所有汽車能夠帶來(lái)的豐富的世界。然后我們提出來(lái)的是智能、網(wǎng)聯(lián)、共享。

前兩天我看到了波士頓動(dòng)力的一個(gè)機(jī)器人，大家網(wǎng)上都可以看到，前幾年我看到集成技術(shù)說(shuō)，他們說(shuō)為了充電，后面還背一個(gè)包，現(xiàn)在已經(jīng)非常穩(wěn)態(tài)了，這個(gè)穩(wěn)態(tài)是大量的材料技術(shù)進(jìn)步，裝備技術(shù)進(jìn)步，和軟硬件智能技術(shù)進(jìn)步。昨天我看到報(bào)告，說(shuō)美國(guó)要做一個(gè)模擬訓(xùn)練，就是演習(xí)，F(xiàn)—16和飛機(jī)駕駛員和人工智能系統(tǒng)，要搞個(gè)模擬對(duì)動(dòng)，不再是AlphaGo1，AlphaGo2，現(xiàn)在是AlphaGo3這樣的過(guò)程。

我想汽車承載著這么多人類將來(lái)的文明成果，應(yīng)該是個(gè)什么樣的呢？所以，我就在想，能不能做個(gè)魔方，做個(gè)變形金剛，用咱們的新材料，咱們今天大量的零部件的企業(yè)也都在這兒，做一個(gè)讓用戶花一份錢，做一個(gè)大能小的車。智能的變，不能光腦袋變，得真實(shí)變。我上班交通擠，我能不能開一個(gè)小一點(diǎn)的車，但是我買一個(gè)小車，我想舒服一點(diǎn)，我想買個(gè)大一點(diǎn)的，我肯定買不起，我怎么變大一點(diǎn)。然后能不能變一個(gè)能寬能窄的車，能減能滑的車，越簡(jiǎn)單越好，那么大的電池，一天跑30—60公里，還沒(méi)有補(bǔ)貼，我們就在這兒鉆政策空子，然后應(yīng)一下到什么程度呢？

非要把補(bǔ)貼騙到手的程度，真正用多少呢，也用不了那么重，政策之間和技術(shù)之間的關(guān)系很難。所以要有變形金剛就好了，能大能小，能長(zhǎng)能短，能寬能窄，能輕能重，能滑能減。如果有這么一個(gè)產(chǎn)品方向上走，那我覺(jué)得就紅海會(huì)變成藍(lán)海。所以這事說(shuō)不定魏總能做成，他明天就穿藍(lán)T恤上來(lái)，我肯定做不成，但我有這種想法，也有這種夢(mèng)想。

藍(lán)皮書是什么，藍(lán)色是夢(mèng)，那么藍(lán)皮書是什么，我希望給我們行業(yè)更多的建議和指導(dǎo)，啟迪大家的智慧。如果說(shuō)我有什么想法，真的想做一個(gè)變形金剛，讓我們更自由，更幸福，謝謝！

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